EN
- Pārskats
● Vairāk skaistības
1. Izmantojot profesionālus rūpniecības dizaina metodes, lai transportlīdzekļa ārējais izskats būtu neatņemami skaists, vienlaikus izcelot spēku sajūtu.
● Enerģijas taupīgāks
1. Apvienots ar 345,6V augstsprieguma platformu, kas samazina transportlīdzekļa strāvu un siltumzudumu. Tiesīs apstākļos vienu stundu "enerģijas patēriņa testam" parastajai 80V lietainajai baterijai tiek taupītas 12% enerģijas un uzlabota efektivitāte par 14%;
2. VCU kontrolieris varinteligenti veikt veselā mašīnas pacelšanas un gaitas pārvades sistēmas plānošanu, samazinot enerģijas zaudējumus.
● Eficientāks
1. Gaitas un pacelšanas efektivitāte ir labāka dēļ automobiliskiem pastāvīgo magnētu sinhronizētajiem motoriem, kosmiskajam vektora kontroles sistēmai, augstai motora jaudas blīvuma un motoru efektivitātei;
2. Lielā kapacitātes bateriju izvēle, kombinējot ātru krājamo tehnoloģiju, lai visa mašīna varētu atbilstu visu meteoroloģisko apstākļu un augstas intensitātes darba prasībām.
● Ātrāks
1. Standarta 1C super ātra ņemšana, standarta bateriju sildīšanas tehnoloģija. Var aizpildīt stundā.
● Vēl vieglāk
1. Var dalīties ar elektroautomobļa ielādes staciju, var arī izvēlēties priedu ielādētāju, ielāde ir vienkārša un ekonomiska;
2. Ierīces izkārtojums ir saprātīgs, un transportlīdzekļa kustības stāvoklis var tikt novērots ar vienu skatienu. Intelektuālais LCD ekrāns precīzi parāda visu ierīces statusa informāciju. Vadītāji un uzturētāji var viegli noteikt problēmas, samazinot apturēšanas laiku un palielinot efektivitāti;
3. Speciālais kontroles slēguma konstruktīvais risinājums un malas plāksnes dizains padara bateriju uzturēšanu ļoti vienkāršu.
● Vairāk izcilis
1. Vadības un pacelšanas sistēma izmanto pastāvīgo magnētu sinhrono motoru, kas spēj nodrošināt lielu momentu zemā ātrumā, un liels ātruma attiecības reductoris padara visās mašīnas vadības ātrumu, kalnainā ceļa spēju un paātrināšanas parametrus salīdzināmus ar degvielas garāžu forklift;
2. Ir ieviesta nekontaktējošā atjaunojošā pārslodzīšana, kas ir daudz vienkāršāka nekā tradicionālais pārslodzīšanas sistēmas. Neatkarīgi no tā, vai šoferis pārslodzina, nospiežot pārslodzīšanas pedāli vai mainot braukšanas virzienu, motormotorā būs elektroģenerācijas stāvoklis, un tā elektromagnētiskais momenta kļūs par pārslodzīšanas momentu. Tas nozīmē, ka spilvenu iznirsts tiek minimizēts un mehāniskais iznirsts tiek lielā mērā samazināts. Vienlaikus ģenerētā elektrība tiek atgriezta akumulatoram, lai to uzlādētu un pagarinātu darbības laiku.
● Drošāks
1. Elektromotors, elektroniskā kontrole, augstspiediena komponenti sasniedz IP67 pulveru un ūdens aizsardzības līmeni, kas ļauj to izmantot smagās apstākļos, piemēram, ledus krātuves, lietus un vējas ceļos utt.;
2. Elektriskā sistēma ir aprīkota ar augstspiediena slēdzi, izolācijas pārbaudi, pārvoltāžas, pārstrāvas un pārmērīgu temperatūru aizsardzības funkcijām, kas varinteligenti nodrošināt drošību;
3. MSD uzturēšanas slēdze var tikt izslēgta ar vienu atslēgu, lai uzturēšana būtu drošāka.
● Komfortablāks
1. Optimizēta automašīnas ergonomiskais dizains, kas lielā mērā uzlabo produktam pieejamo komfortu, ļaujot jums baudīt komfortējošu darbību;
2. Maza diametra stūrvalks (regulējamais leņķis) un dubultstūrvalka sedana kombinācijas slēdze lielā mērā uzlabo šofera darbības komfortu.
● Uzņēmīgāks
1. Tiekie tos bateriju nokristā pozīcijā, lai nodrošinātu visienes stabilitāti;
2. Mazie priekšaizkustības dizaina uzlabo garilgā stabilitāte, un augsts aizmugures ass struktūra uzlabo visienes horizontālo stabilitāti.