CPD30-NPL ເບັຕເຕີລິທິ່ມ ໂຫຼກເຄື່ອງຂີ້

● ເປັນໄປ້າງຫຼາຍກວ່າ
1. ການໃຊ້ວິທີ່ອິນເດີແສນຂອງອຸຕະ按钮ພາບ, ໂດຍໃຫ້ລູກແມ່ນຳຂອງລົດໄດ້ຮັບຄວາມເປັນໄປ້າງໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະຍັງສະແດງຄວາມແຂ່ງແຂງ.
● ເປັນມິດເຄື່ອນຫຼາຍກວ່າ
1. ຕັ້ງຄ່າໂດຍມີພາບສູງ 345.6V, ປະຈຸບັນຂອງລົດນ້ອຍກວ່າ ແລະ ການສູญເສຍຄວາມຮ້ອນຕ່ำກວ່າ. ດຶ່ງທີ່ເປັນການທົດສອບການເຄື່ອນໄຫວ
2. ຄຳສັ່ງ VCU Controller ໄດ້ສາມາດສົ່ງຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການລົງທືນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບທັງໝົດ, ແລະ ການສູญເສຍເຄື່ອນໄຫວຕ່ຳ.
● ມີຄວາມມັນທີ່ຫຼາຍກວ່າ
1. ການລົງທືນ ແລະ ການເອົາຂຶ້ນ ໄດ້ສຳເລັດ ອຸປະກອນເຄື່ອນໄຫວປົກກະຕິ ແລະ ພິບັນທັງໝົດ, ສະແດງລະບົບການຄວາມເປັນເວັກเตີ້ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມໜັງສິ່ງຫຼາຍ.
2. ການເລືອກອຸປະກອນເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມຝູ້ງຫຼາຍ, ແລະ ການປະສົມຜູ້ງກັບເທັກນິໂຄງການເຕີມໄວ້ທີ່ມີຄວາມເວົ້າວ, ລະບົບທັງໝົດສາມາດສະເໜີການເຮັດວຽກທຸກເວລາ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມແຂ່ງແຂງ.
● ເປັນໄປ້າງຫຼາຍກວ່າ
1. ການເສີບ້າງ 1C ສະເພາະຫຼາຍ ເປັນການເສີບ້າງທີ່ມີຄວາມໄວ, ແລະ ການຮ້ອງອຸນຫະພູມແບດຕິ່ມເປັນປະສານ. ມັນສາມາດຖືກເສີບໃຫ້ເຕັມໃນເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ.
● ມີຄວາມສະດວກສະຫັນຫຼາຍກວ່າ
1. ບໍ່ສາມາດປົນກັບເຊື່ອມໂຄສຳລັບລົດໄຟໄດ້, ແລະ ມັນຍັງສາມາດເລືອກເຊື່ອມໂຄພື້ນຖານໄດ້, ການເສີບ້າງແມ່ນສະດວງແລະເສັ້ນສະຫຼຸບ;
2. ການຈັດແຈງຂອງ儀ທີ່ເປັນໄປ່ຽນ, ແລະ ທີ່ສາມາດເບິ່ງສະຖານະການຍ້າຍຂອງລົດໄດ້ຢ່າງສະເລີ. ແຜນ LCD ອັจฉະນານິກ, ເປັນການສະແດງສະຖານະຂອງເຄື່ອງທັງໝົດ. ນັກຂັບແລະນັກແກ້ໄຂສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງສະເລີ, ລົງມືງວັນແລະເພີ່ມຄວາມສຳເລັດ;
3. ການອອກແບບສາມາດລົງລັກສະນະ ແລະ ການອອກແບບຂອງພາຍໃນເປັນການເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂແບດຕິ່ມເປັນສະດວງຫຼາຍ.
● ມີຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍກວ່າ
1. ລະບົບການຂັບແລະການເທີງອຸປະກອນເປັນມັດຕະຖານ ພິບັນຫຼຸດທີ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມແຂງໃຫຍ່ໃນການເລີນລົດລົ້ມ, ແລະ ການເສີນທີ່ມີຄວາມສຳພາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມເລີນລົດ, ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂຶ້ນພື້ນສູງ ແລະ ການເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງທັງໝົດສາມາດເປີນກັບລົດເຄື່ອງແຫຼັງ.
2. ການເบรີກັບຄືນທີ່ບໍ່ມີການສະພາບກັນຖືກໃຊ້, ທີ່ແມ່ນຍ້ອນຫນ້ອຍກວ່າລະບົບການເບຣກຂອງປົກກະຕິຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການທີ່ຜູ້ຂັບເບຣກໂດຍການເຕືອນເບຣກ ຫຼື ການປ່ຽນທີ່ໜຶ່ງຂອງການເດີນທາງ, ມັດຕະຖານຈະຢູ່ໃນສະຖານະຂອງການເຮັດຄຸນຫຼຸງ, ແລະ ອິນເດິເວລັກຕິກ ຕຳຫຼວດຈະເປັນການເບຣກ. ນີ້ຄໍາກິດວ່າການເບີກຂອງເບຣກແມ່ນຍ້ອນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ການເບີກຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຍ້ອນຫນ້ອຍຫຼາຍ. ເວລາเดີມ ຄວາມໄໝ່ທີ່ເຮັດໄດ້ຈະຖືກສົ່ງກັບຄືນໄປຫຼັງຄົນເພື່ອເຕີມຄວາມໄມ່ແລະຍືນຍຸ່ງ;
● ມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າ
1. ເຄື່ອງຈັກ, ອິນເລັກຕຣອນ, ໂຄມໂປເນັນທີ່ດຸນສູງສາມາດເຖິງ IP67 ກັງວັນ, ກັງປຸງ ສູງ, ສາມາດໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ຫຼັງ, ອາກາດຫຼຸງ, ແລະ ລູກ້ານຳ ແລະ ອື່ນໆ;
2. ລະບົບອິນເລັກຕຣອນສາມາດມີການລ້ອກຫຼິ້ນສູງ, ການກວດສອບການປ່ຽນ, ການເກີນຄວາມດັ່ງ, ການເກີນຄວາມຫຼັງ, ແລະ ການເກີນອຸນຫະພູມ ແລະ ອື່ນໆ, ທີ່ສາມາດສົ່ງຄວາມປົກກະຕິໃຫ້ຄວາມປົກກະຕິ;
3. สวิตช์บำรุงรักษา MSD สามารถปิดพลังงานได้ด้วยการกดปุ่มเดียว เพื่อให้มั่นใจในการบำรุงรักษาได้มากขึ้น.
● ທັນໃຈກວ່າ
1. ปรับปรุงการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของยานพาหนะ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของผลิตภัณฑ์อย่างมาก ทำให้คุณสามารถสัมผัสประสบการณ์การใช้งานที่สะดวกสบาย;
2. พวงมาลัยขนาดเล็ก (ปรับมุมได้) และสวิตช์แบบรวมสองที่จับสไตล์รถยนต์ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการควบคุมของคนขับอย่างมาก.
● ອີງຄ້າຍກວ່າ
1. มีการออกแบบแบตเตอรี่ที่ติดตั้งในตำแหน่งต่ำ เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของเครื่องทั้งหมด;
2. การออกแบบกันสะเทือนด้านหน้าขนาดเล็กช่วยเพิ่มเสถียรภาพแนวตั้ง ในขณะที่โครงสร้างเพลาหลังสูงช่วยเพิ่มเสถียรภาพแนวนอนของเครื่องทั้งหมด.