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- Visão Geral
1. O motor adota tecnologia de linha comum de alta pressão, turboalimentada e controlada eletronicamente, atendendo aos requisitos de emissão do nível IV para máquinas fora-de-estrada, com grande potência e menor consumo de energia;
2. O pós-tratamento adota a estratégia dupla de regeneração em movimento e regeneração estacionária para minimizar o nível de acúmulo de carbono e aumentar o ciclo de limpeza;
3. Otimização razoável do sistema de resfriamento, melhorando significativamente o desempenho de resfriamento, assim aumentando a confiabilidade e durabilidade de componentes-chave como transmissão e motor;
4. O veículo é equipado com um conjunto completo de lâmpadas LED, economizando energia enquanto melhora drasticamente a vida útil das lâmpadas;
5. Tecnologia de sensação de carga no sistema hidráulico, reduzindo perda de energia, economizando energia e reduzindo o consumo;
6. A posição das peças é mais racional, o ângulo de abertura do capô foi aumentado para 80°, melhorando a manutenibilidade da máquina;
7. A resistência das partes estruturais principais do carroceria, moldura da porta e capô foi melhorada significativamente, tornando o veículo mais resistente.