höyrytiekaluste
Kaukoputouskone edustaa keskeistä rakennusalustaa, joka vallankumisiellistivät tienrakennuksen lopulla 19. ja alussa 20. vuosisadalla. Tämä vaikuttava kone käyttää höyryvoimaa ajamaan raskasta putousmekanismia, joka tehokkaasti tiivistää maaperää, soraa ja asfalttinpintoja. Tyypillinen höyryputouskone koostuu suuresta etuputouksesta, takapiireistä ja erityisestä höyrymoottorista, joka on sijoitettu sen ytimeen. Kone toimii vielemällä vettä kattilassa luodakseen höyrypainetta, joka sitten moottorin voiman lähteenä ajaa putouksen liikettä. Nämä koneet painavat yleensä 8–15 tonnia, mikä tekee niistä erittäin tehokkaita tiivistys-työissä. Ajonjohtajan alusta sijaitsee korkealla putouksen yläpuolella, tarjoamalla erinomaisen näkyvyyden työalueelle. Höyryputouskoneen suunnittelussa on mukana hienosäädettyjä painemittareita, vesitaso-indikaattoreita ja turvallisuusventtiilejä varmistaakseen asianmukainen toiminta. Nykyiset säilyttämistoimet ovat pitäneet monet näistä historiallisista koneista käytettävinä, toimivina laitteina sekä arvokaina insinöörihistorian muistomerkkeinä. Niiden luotettavuus yhdistettynä yksinkertaisiin mekaanisiin periaatteisiin tekivät niistä olennaisia tienrakennusprojekteissa, asettamalla pohjan nykyisen liikenneinfrastruktuurin kehittymiselle.
EN
