პარავანი გზისთვის
Ბურთის გზების დაკომპაქტებლად გამოყენებული წყალის ბურთი წარმოადგენს გარკვეულ საშუალებას, რომელიც 19-ე და 20-ე საუკუნეების საწყისში განახლა გზების შემუშავების პროცესს. ეს შესაძლებელია მაशინა, რომელიც გამოიყენებს წყალის ბურთის ძალას და გადააქვს მძიმე როლერის მექანიზმს, რომელიც ეფექტურად დაკომპაქტებს მიწას, ქვაბს და ასფალტს. ტიპიკური წყალის ბურთის გზების როლერი შედგება დიდი წინა როლერისგან, შემდეგი რღვებისგან და განსხვავებული წყალის ბურთისგან, რომელიც მდებარეობს მის ცენტრში. მაშინა მუშაობს წყალის გათბობით ბოილერში, რათა წარმოიქმნა წყალის ბურთის წნევა, რომელიც შემდეგ გადააქვს მძიმეს და გადააქვს როლერის მოძრაობას. ეს მაშინები ჩათვლის 8-დან 15 ტონამდე, რაც ხდის მათ საკმარისად ეფექტურად დაკომპაქტებლად. ოპერატორის პლატფორმა მდებარეობს მაღალად როლერზე, რაც აძლევს მსგავს ხედს მუშაობის ზონაზე. წყალის ბურთის გზების როლერის დიზაინში შედგება სოფისტიკირებული წნევის ინდიკატორები, წყალის დონის ინდიკატორები და საუსაფრთხო ვალვები, რომლებიც უზრუნველყოფენ სწორ მუშაობას. ახალ შენობების მუშაობა შენარჩუნა ბევრი ისტორიული მაშინები, რომლებიც მუშაობს როგორც ფუნქციონალური მაशინები, ასევე საღამო ინჟინრისტიკის ისტორიის არტიფაქტები. მათი მუშაობის მარტივი მექანიკური პრინციპები და მართვა ხდის მათ უარყოფად გამოყენებულს გზების შემუშავების პროექტებში, რომლებიც დაარწმუნეს მოდერნული ტრანსპორტის ინფრასტრუქტურის ფუნდამენტი.