walcă cu buhar
Un rolitor cu aburi reprezintă un element crucial al echipamentelor de construcție care a revoluționat construirea drumurilor în secolul 19 și începutul secolului 20. Această mașină impresionantă utilizează puterea aburului pentru a actiona un mecanism de rolitor greu, comprimând eficient solul, grăviera și suprafețele asfaltate. Rolitorul clasic cu aburi are un rolitor mare la față, roți la spate și o motorizare cu aburi distinctivă situată în centrul său. Mașina funcționează prin încălzirea apei într-un caldură pentru a crea presiune de aburi, care apoi alimentează motorul și propulzează mișcarea rolitorului. Aceste mașini cântăresc de obicei între 8 și 15 tone, ceea ce le face extrem de eficiente în lucrările de comprimare. Platforma operatorului este poziționată înălțat pe deasupra rolitorului, oferind o vizibilitate excelentă a zonei de lucru. Design-ul rolitorului cu aburi include indicatori sofisticati de presiune, indicatoare de nivel al apei și valvoase de siguranță pentru a asigura funcționarea corectă. Eforturile moderne de conservare au menținut multe dintre aceste mașini istorice în funcțiune, servind atât ca echipamente funcționale, cât și ca artefacte valoroase ale istoriei ingineriei. Fiabilitatea lor, combinată cu principii mecanice simple, le-a făcut indispensabile în proiectele de construcție a drumurilor, punând bazele infrastructurii moderne de transport.