DARBINIEKS (ŠANHĀJA) MAŠĪNU UZņĒMUMS, LMT.

Dzinēju nākotne: kādas ir intelektuālo uzlabojumu tendences?

2025-05-13 14:00:00
Dzinēju nākotne: kādas ir intelektuālo uzlabojumu tendences?

Automatizācijas pieaugums materiālu apstrādē

Automātiski vadītas vilces un Autonomas Mobilas Roboti (AMR)

AGV (Automātiski vadāmi transportlīdzekļi) un AMR (Autonomi mobili roboti) maina spēles noteikumus attiecībā uz priekšmetu pārvietošanu rūpnīcās un noliktavās. Tradicionālie AGV vislabāk darbojas tajās vietās, kur visu dienu gandrīz nekas nemainās. Tie seko vadīm, kas iestrādātas grīdā, vai izmanto magnētisku lenti kā norādes palīgu, kas ir lieliski piemērots lielajiem preču veikaliem vai montāžas līnijām, kuru izkārtojums nemainās. Toties AMR patiešām spēj pašam domāt. Šie roboti izmanto kameru, lāzera skeneru un gudru programmatūru, lai noteiktu, kurp doties, bez nepieciešamības pēc iepriekš iestrādātām ceļa norādēm vai marķieriem. Šāda veida brīvība ļauj uzņēmumiem ātrāk pārvietot krājumus starp dažādām ēkas daļām, nevajagot pilnībā pārbūvēt telpas, lai izvietotu jaunu aprīkojumu. Apskaties, kas notiek automašīnu ražošanas rūpnīcās šobrīd. Dažas rūpnīcas ziņo, ka samazinājušas manuāla darba izmaksas gandrīz par trešdaļu, vienlaikus ievērojami paātrinot ražošanas ciklus. Un šī tendence nerāda nekādas pazīmes, ka tā kaut kad drīz beigsies, jo ražotāji no dažādām nozarēm turpina izgudrot veidus, kā integrēt šos mobilo automatizācijas risinājumus savā ikdienas darbībā.

Integrācija ar skurstenīm pārvaldības sistēmām

Kad uzņēmumi savieno automatizēti vadāmos transportlīdzekļus (AGV) un autonomos mobilos robotus (AMR) ar savām noliktavu pārvaldības sistēmām (WMS), viņi izveido daudz gludāku ikdienas darbību automatizētu procesu un noliktavas kontroles starpā. Reāllaikā pieejami dati kļūst pieejami visā objektā, kas padara pasūtījumu izvēli ātrāku un ļauj kontrolēt, kāds patiesībā ir krājums, salīdzinot ar sistēmā norādīto. Daudzas noliktavas ir pieredzējušas lielus panākumus, izmantojot šādu iestatījumu. Piemēram, viens liels mazumtirdzniecības uzņēmums pēc ieviešanas sasniedza apmēram 25% ātrāku pasūtījumu apstrādes laiku, turklāt to inventāra dati kļuva par 40% precīzākiem, saskaņā ar to iekšējiem ziņojumiem. Izmantojot šāda veida tehnoloģiskos risinājumus, uzņēmumi sāk pārvaldīt produktu kustību pa objektiem tādos veidos, kādi agrāk nebija iespējami. Šāda veida integrācija vairs nav tikai kaut kas patīkams, bet kļūst par nepieciešamību visiem, kas vēlas palikt konkurētspējīgiem modernajās piegādes ķēdēs.

Ietekme uz darba spēka efektivitāti un precizitāti

Attiecībā uz materiālu apstrādi automatizācija reāli maina darbinieku efektivitāti un visu darbu veikšanas precizitāti. Automātiskās vadāmās iekārtas un autonomie mobīlie roboti veic visas šīs garlaicīgās, atkārtotās darbības, kas aizņem tik daudz laika, tādējādi ļaujot cilvēkiem koncentrēties uz lielākiem uzdevumiem. Labā vēstis ? Precizitāte arī ievērojami palielinās. Šīs iekārtas pamanās kļūdas logistikas sistēmās, kuras cilvēki varētu palaist garām, samazinot kļūdas par apmēram 90 procentiem saskaņā ar neseno pētījumu datiem. Tomēr ir viena problēma. Uzņēmumiem pienākas ieguldīt darbinieku apmācībā, ja vēlas, lai roboti un cilvēki cieši sadarbotos. Bez pienācīgiem izglītības programmu, pat vislabākā tehnoloģija nesniegs vēlamos rezultātus. To paveikt nozīmē, ka noliktavas darbojas gudrāk, pārvieto preces ātrāk un kopumā pieļauj mazāk dārgu kļūdu.

Elektrifikācija un ilgtspējīgas enerģijas risinājumi

Līteja-jonu akumulatoru virsroka

Litija jonu baterijas aizvien vairāk tiek izmantotas preču pacēlāju tehnoloģijās, liecinot par ievērojamu pāreju uz zaļākiem procesiem un labāku veiktspēju noliktavās un ražošanas telpās. Salīdzinot ar vecmodīgajām svina skābes alternatīvām, litija jonu baterijas gandrīz visās kategorijās, kurās tās konkurē — enerģijas efektivitātē, kalpošanas laikā pirms nomaiņas un ikdienas apkopes izmaksās, pārsniedz konkurentus. Nozares speciālisti ir novērojuši, ka šī tehnoloģija ātri iekaro uzņēmumu lielā un mazā pasaulē, jo nodrošina stabili augstu jaudu visu darba maiņu, nezaudējot spēku vidū darbam, turklāt ir acīmredzams ekoloģisks aspekts. Noliktavas ziņo par mazāku skaitu negadījumu, kas saistīti ar izlietām ķimikālijām, pārslēdzoties uz šo tehnoloģiju, un arī elektrības rēķinos ir redzama ievērojama samazināšanās. Daži uzņēmumi ir novērojuši aptuveni 30 procentu mazāku kopējo enerģijas patēriņu pēc pārslēgšanās, kas nozīmē reālus ietaupījumus, ņemot vērā biežās bateriju pārbaudes un nomaiņas, kas agrāk katru mēnesi ietekmēja peļņu.

Hidrōga braukļa inovācijas

Jaunākās attīstības jomā ar ūdeņraža degvielas elementiem atver dažas patiešām aizraujošas iespējas materiālu apstrādes iekārtām. Kas padara šo tehnoloģiju par interesantu? Nu, atšķirībā no parastajām ar baterijām darbināmajām mašīnām, ūdeņraža elementi nerada nekādas emisijas un tos var uzlādēt daudz ātrāk. Energijas blīvums ir vēl viens liels pluss punkts logistikas uzņēmumiem, kuriem ir vajadzīgi mērogojami risinājumi vairākām noliktavām. Patiesībā mēs esam redzējuši diezgan daudz noliktavu operatoru, kas nesen ir sākuši testēt šos sistēmas, jo tiem jāatbilst stingrākiem vides noteikumiem, vienlaikus nodrošinot gludu darbību. Piemēram, ūdeņraža darbināmie preču pacēlāji, kas tagad parādās izplatīšanas centros visā valstī. Daudzi logistikas menedžeri ziņo par labākiem rezultātiem ilgās maiņās, jo nav jāgaida, kamēr uzlādējas baterijas. Lai arī šie elementi vēl nav tik izplatīti kā litija jonu alternatīvas, ūdeņraža degvielas elementi noteikti iegūst popularitāti kā videi draudzīga iespēja, kas ir vērta uzņēmumiem, kuri vēlas samazināt oglekļa pēdas, nezaudējot ražīgumu.

Siltumnīcefekta samazināšana logistikā

Ogļu daudzuma samazināšana ir kļuvusi par vienu no galvenajām vērības jomām loģistikas uzņēmumiem šodien, un elektrifikācija kopā ar automatizāciju izceļas kā galvenie pieejas veidi. Uzņēmumi no visām nozarēm aktīvi cenšas sasniegt ilgtspējas mērķus un samazināt emisijas. Daudzi jau ir sākuši ieviest zaļākas tehnoloģijas un aprīkojumu ikdienas darbībās. Piemēram, Toyota Industries Corp ir īstenojusi plašas elektrifikācijas plānus, kas patiešām dod reālu ieguldījumu emisiju samazināšanā. Daži dati liecina, ka, kad uzņēmumi ievieš šāda veida inovācijas, ogļu izmeši samazinās apmēram par 20 %, kas daudz saka par to, ko var panākt ar zaļajām tehnoloģijām. Vēl viens svarīgs aspekts ir tāds, ka zaļā attīstība ir ne tikai laba planētai, bet arī paaugstina efektivitāti un sagatavo loģistikas darbības nākotnes noteikumiem. Skatoties uz nozares pionieriem, redzams, ka ilgtspēja nenozīmē zaudēt produktivitāti vai peļņu, drīzāk otrādi – tā bieži noved pie labākiem finansiāliem rezultātiem, vienlaikus darot kaut ko pozitīvu vides labā.

Reālā laikā novērošana caur telematiku

Telemātika būtībā apvieno telekomunikāciju tehnoloģijas ar datorzinātnēm un ir kļuvusi ļoti svarīga, lai reāllaikā sekotu lāpstu celtņu un citu iekārtu darbībai. Šī tehnoloģija savāc dažādu veidu informāciju no mašīnām un nosūta to atpakaļ, lai cilvēki varētu redzēt, kas notiek patiesībā. Runa ir par lietām, piemēram, kur atrodas lāpstu celtņi, cik ātri tie pārvietojas, cik daudz degvielas tie patērē un kad varētu būt nepieciešams nomainīt dažas detaļas. Piemēram, ņemot vērā Toyota T Matics sistēmu. Tā patiesībā savāc datus par to, kā lāpstu celtņi tiek izmantoti ikdienā, un analizē šos skaitļus, lai palīdzētu vadītājiem pieņemt labākus lēmumus attiecībā uz viņu tehnikas parku. Kad tehnikas parka supervizori var novērot notiekošo reāllaikā visā darbības teritorijā, viņi kļūst daudz efektīvāki savā darbības vadībā. Viņi pamanās problēmas pirms tās kļūst par lielām nepatikšanām, kas nozīmē mazāk negaidītu darbības pārtraukumu un gludāku ikdienas darbību. Turklāt visi pieņem gudrākus lēmumus, jo viņiem pieejama aktuāla informācija, nevis minējumi, kas balstīti uz veciem pārskatiem.

Intelektuālie drošības sistēmas pārdefinē standartus

Ar AI atbalstītais starošanas novēršanas mehānisms

Ar mākslīgā intelekta palīdzību darbināti sadursmju izvairīšanās sistēmu ieviešana pārveido drošības līmeni, kādā darbojas kravas pacēlāji, īpaši tad, kad noliktavas kļūst ļoti pārpildītas. Šādas gudrās sistēmas patiešām spēj pamanīt briesmas jau pirms tās notiek, izmantojot tehnoloģijas, piemēram, LIDAR sensorus un datorredzes programmatūru, kas spēj uztvert, kas notiek to apkārtnē. Uzņēmumi pēc šādu drošības iekārtu uzstādīšanas ziņo par mazāku skaitu darba traumām. Dažas vietas pat apgalvo, ka avāriju skaits samazinājies par 40%, kad tās sāka izmantot mākslīgā intelekta risinājumus. Tas ir saprotams, jo tagad darbinieki vairs neuztraucas par to, ka var ietriekties kaut ko, kas veido daudz labāku gaisotni visiem, kas pavadā laiku tajās telpās.

Tuvinātspējas senzori un adaptīvais gaismas aprīkojums

Materiālu apstrādes vidē tuvuma sensori ir ļoti svarīgi, lai nodrošinātu visu drošību, vai nu tie strādā ar iekārtām, vai vienkārši staigā pa telpām. Kad šie sensori uztver kaut ko tuvumā, tie sūta brīdinājumus operatoriem, lai izvairītos no sadursmēm pirms tām notikt. Turklāt ir arī adaptīvā apgaismojuma sistēmas. Šīs sistēmas patiesībā maina apgaismojuma spilgtumu atkarībā no tā, kas kustas apkārt, un tas ļoti palīdz, kad redzamība pasliktinās, mainoties laikapstākļiem vai diennakts laikam. Analizējot faktiskos datus no noliktavām visā valstī, redzami diezgan ievērojami rezultāti. Dažas telpas ziņo, ka pēc šo drošības tehnoloģiju modernizācijas avāriju skaitu ir samazinājies par aptuveni 15 procentiem, un tagad to drošības pārbaužu atskaites izskatās daudz labāk nekā agrāk.

Ergonomiskie dizaini operatora drošībai

Ņemot vērā veclaicīgo dizainu, šodien neviens patiešām nevar iebilst pret labas ergonomiskas konstrukcijas vērtību. Galu galā, komfortabli operatori ir drošāki. Pareizas ergonomikas iezīmes samazina nogurumu garos darba maiņās, un tas nozīmē, ka noliktavās un izplatīšanas centros notiek mazāk negadījumu. Mēs esam redzējuši arī reālus pierādījumus. Noliktavu vadītāji mums saka, ka viņu komandas strādā labāk, kad tām nav jācīnās pret slikti izstrādātu aprīkojumu. Dažas uzņēmējdarbības pat reģistrē skaitļus par šo jautājumu. Viens liels loģistikas uzņēmums pamanīja apmēram ceturtdaļu lielāku ražīgumu, kad tie pārgāja uz ergonomiski draudzīgām veclaicīgo modeļu versijām. Patiešām ir saprotami – kad darbinieki nav sāpoši no neērtām vadības ierīcēm vai sliktas sēdvietas, viņi dienas laikā paveic vairāk.

Globālie tirgus dinamika un stratēģisks līderisms

Reģionālie pieņemšanas trendi (Amerikas, EMEA, APAC)

Aplūkojot, kā dažādas pasaules daļas pieņem automatizāciju, ir redzamas diezgan lielas atšķirības starp Amerikas, EMEA un APAC reģioniem. Amerikas uzņēmumi pēdējā laikā ir ievērojami palielinājuši ieguldījumus noliktavu automatizācijā, uzskatot to par galveno faktoru, lai nostiprinātu savu pozīciju tirgū un uzlabotu piegādes ķēdes darbību. Eiropā, Vidējos Austrumos un Āfrikā lielāka uzmanība tiek pievērsta jaunu tehnoloģiju izstrādei, kas atbilst stingrām drošības prasībām, kas ir izraisījusi ievērojamus ieguldījumus logistikas operāciju modernizēšanā. Situācija APAC reģionā tomēr ir nedaudz citāda, kur straujais industriālais attīstības temps, kopā ar tiešsaistes iepirkšanās straujo izaugsmi, ir radījis milzīgu pieprasījumu pēc gudrām kravu apstrādes iekārtām. Pēdējā ziņojuma no Research and Markets liecina, ka šaurā eju preču pacēlāju pārdošana pieauga no aptuveni 5,2 miljardiem dolāru 2024. gadā līdz gandrīz 7,6 miljardiem dolāru 2030. gadā, kas noteikti apstiprina to, ko mēs redzam uz vietas attiecībā uz šīm reģionālajām atšķirībām.

Forklietu inovāciju pionieri

Vairāki lieli ražotāji dominē preču pacelšanas mašīnu ražošanas inovāciju jomā, ieviešot dažādas nozīmīgas uzlabojumus nozarē. Uzņēmumi, piemēram, Anhui Heli, Crown Equipment, Combilift un Toyota Industries, izceļas ne tikai tāpēc, ka ir pazīstami nosaukumi, bet arī tāpēc, ka tie ir panākuši reālus tehnoloģiskus sasniegumus un ieņem stabila pozīcija tirgū. To, ko šie nozares līderi ir darījuši pēdējā laikā, nav vienkārši pakāpeniskas izmaiņas — tieši otrādi, tie ir padarījuši noliktavu darbības efektīvākas un produktīvākas, izmantojot labāku dizainu un automatizācijas funkcijas. Piemēram, Crown Equipment jaunākās tehnoloģiskās izstrādes risinājumi ir pilnībā pārveidojuši materiālu pārvietošanu šaurās noliktavu vietās — ar šo problēmu saskaras daudzi mazāki uzņēmumi. Saskaņā ar dažādām nozares analīzēm, šāda veida inovācijas ne tikai padara uzņēmēdarbību veiksmīgāku, bet arī samazina vides ietekmi visās jomās.

Investīciju prioritātes konkurences priekšrocībām

Uzņēmumiem, kas darbojas materiālu apstrādes jomā, jāizlemj, kur ieguldīt līdzekļus, ja viņi vēlas palikt priekšgalā šajā strauji mainīgajā nozarē. Ieguldījumi pētniecībā un attīstībā ir lietderīgi, jo tie veicina reālu inovāciju un ļauj uzņēmumiem saglabāt pirmo līniju automatizēto sistēmu jomā. Cieša sadarbība ar tehnoloģiju piegādātājiem arī palīdz izstrādāt labākas risinājumu, kas patiešām integrējas esošajās darbībās. Un neaizmirsīsim arī par cilvēkiem – pienācīga darbinieku apmācība nozīmē, ka viņi var strādāt ar jaunu aprīkojumu bez liekām grūtībām. Par piemēru minēsim Toyota Industries. Tā ir aktīvi veicinājusi ilgtspēju, paplašinot sava produkta klāstu, kas tai nodrošina priekšrocības vairākās tirgus jomās. Šāda veida gudri ieguldījumi ne tikai palīdz saglabāt pozīciju tirgū, bet arī atver durvis jaunām iespējām nozarēs, kas aptver visu no automašīnām līdz preču veikaliem.