ອະນາคົດຂອງໄຂ່ຫຼົມ: ຕົວຢ່າງໃນການອັບເດດທີ່ເຂົ້າໃນຄວາມເຂົ້າໃຈ?

การเพิ่มขึ้นของการใช้อัตโนมัติในกระบวนการจัดการวัสดุ

AGVs ແລະ ອຸປະກອນໂຣບອດທີ່ເຄືໄຫວໄດ້ຕາມເອງ (AMRs)

AGVs (ລົດໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ) ແລະ AMRs (ຫຸ່ນຍົນມືຖະໜານອັດຕະໂນມັດ) ກຳລັງປ່ຽນວິທີການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງພາຍໃນໂຮງງານ ແລະ ສາງສິນຄ້າ. AGVs ດັ້ງເດີມເໝາະສົມກັບສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງມື້. ພວກມັນສາມາດຕິດຕາມເສັ້ນລວດທີ່ຖືກຝັງໄວ້ໃນພື້ນ ຫຼື ໃຊ້ເທປແມ່ເຫຼັກເປັນເສັ້ນທາງ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບສະຖານທີ່ໃຫຍ່ໆເຊັ່ນ ຮ້ານຄ້າໃຫຍ່ ຫຼື ແຖວສາຍພັນທຸກໆວັນທີ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຮູບແບບ. ແຕ່ສຳລັບ AMRs ນັ້ນພວກມັນສາມາດຄິດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ. ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເຄື່ອງສະແກນເລເຊີ, ແລະ ໂປຼແກຼມອັດຈະນະຍະເພື່ອກຳນົດເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີເສັ້ນທາງ ຫຼື ເຄື່ອງໝາຍເທິງພື້ນ. ຄວາມເສລີພາບນີ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ໄວຂຶ້ນລະຫວ່າງພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງສະຖານທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສ້າງພາກສ່ວນໃໝ່ເພື່ອຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃໝ່. ພິຈາລະນາເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນໂຮງງານຜະລິດລົດໃນປັດຈຸບັນ. ໂຮງງານບາງແຫ່ງລາຍງານວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈ້າງແຮງງານຫຼຸດລົງເຖິງ 1/3 ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມໄວໃນຂະບວນການຜະລິດ. ແລະ ແນວໂນ້ມນີ້ຍັງບໍ່ມີທີ່ສຳຄັນວ່າຈະຊ້າລົງໃນເວລາອັນໃກ້ໜ້າເນື່ອງຈາກຜູ້ຜະລິດໃນຂະແໜງຕ່າງໆຍັງສືບຕໍ່ຊອກຫາວິທີໃໝ່ໆໃນການປະສົມປະສານວິທີແກ້ໄຂການອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໃນການດຳເນີນງານປະຈຳວັນຂອງພວກເຂົາ.

ການປະສົມປະສານກັບລະບົບການຈັດການລູກຄ້າ

ເມື່ອບໍລິສັດເຊື່ອມຕໍ່ລົດບັນທຸກອັດຕະໂນມັດ (AGVs) ແລະ ຫຸ້ນຍົນມືຖືອິດສະລະ (AMRs) ກັບລະບົບຈັດການສາງ (WMS) ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດສ້າງຂະບວນການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນທີ່ລຽບລຽນຫຼາຍຂຶ້ນລະຫວ່າງຂະບວນການອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຄວບຄຸມສາງ. ຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ທົ່ວທັງສະຖານທີ່, ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເລືອກບັນຈຸສິນຄ້າໄວຂຶ້ນ ແລະ ຕິດຕາມວ່າມີສິນຄ້າໃນສາງຈິງເທົ່າໃດ ເມື່ອທຽບກັບຂໍ້ມູນທີ່ລະບົບສະແດງ. ສາງຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການຕັ້ງຄ່ານີ້. ພິຈາລະນາບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ດ້ານຄ້າຍົກຕົວຢ່າງໜຶ່ງ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ລາຍງານວ່າຂະບວນການດໍາເນີນຄໍາສັ່ງໄວຂຶ້ນປະມານ 25 ເປີເຊັນຫຼັງຈາກດໍາເນີນການ, ນອກຈາກນັ້ນບັນຊີລາຍຊື່ສິນຄ້າຍັງຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນປະມານ 40 ເປີເຊັນຕາມການລາຍງານພາຍໃນຂອງພວກເຂົາເຈົ້າ. ເມື່ອທຸລະກິດເລີ່ມນໍາໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກໂນໂລຊີແບບນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍພົບວ່າຕົນເອງສາມາດຄຸ້ມຄອງການຍ້າຍຍົກສິນຄ້າໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນທາງທີ່ບໍ່ເຄີຍເປັນໄປໄດ້ກ່ອນໜ້ານີ້. ການເຊື່ອມໂຍງແບບນີ້ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງສິ່ງທີ່ດີທີ່ຈະມີອີກຕໍ່ໄປແລ້ວ, ແຕ່ກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນໃນຫ່ວງສາຍການສະໜອງທີ່ທັນສະໄໝ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມມັນຄ່າແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການລົບ

ໃນການຈັດການວັດຖຸດິບ, ການອັດຕະໂນມັດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງໃນຄວາມມີປະສິດທິພາບຂອງພະນັກງານ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງວຽກງານ. ລົດໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ (AGVs) ແລະ ຫຸ່ນຍົນມືຖືອິດສະລະ (AMRs) ສາມາດຈັດການວຽກທີ່ຊ້ຳຊື້ງ ແລະ ທົດລອງທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ສະນັ້ນພະນັກງານຈຶ່ງສາມາດສຸມໃສ່ວຽກທີ່ສຳຄັນກວ່າໄດ້. ຄວາມຖືກຕ້ອງກໍເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຂ່າວ ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຄົ້ນພົບຂໍ້ຜິດພາດໃນລະບົບການຈັດສົ່ງທີ່ມະນຸດອາດຈະເບິ່ງຂ້າມ, ລົດຜິດພາດລົງເຖິງປະມານ 90 ເປີເຊັນຕາມການສຶກສາໃໝ່ໆ. ແຕ່ກໍມີຂໍ້ສັງເກດ. ບໍລິສັດຈຳເປັນຕ້ອງລົງທຶນໃນການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານໃຫ້ຖືກຕ້ອງຖ້າຕ້ອງການໃຫ້ຫຸ່ນຍົນ ແລະ ມະນຸດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງລຽນລ້ຳ. ຖ້າບໍ່ມີໂຄງການການສຶກສາທີ່ເໝາະສົມ, ເຖິງແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີທີ່ສຸດກໍບໍ່ສາມາດໃຫ້ຜົນໄດ້. ການເຮັດສິ່ງນີ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງໝາຍເຖິງສາງສິນຄ້າທີ່ດຳເນີນງານຢ່າງສະຫຼາດ, ສາມາດຍ້າຍສິນຄ້າໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ລົດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລົງໂດຍລວມ.

ການເອົາເຟື້ອງໄປສຳລັບການປ່ຽນແປງເສັ້ນທີ່ແຫ່ງແລະສຳລັບ

ຄວາມແຂ່ງແຂງຂອງອຸບັດຕິເຫຼືອງລິທີເອີ-ອິໂນ

ແບັດເຕີຣີລິເທີຍອິອອນ ກຳລັງເຂົ້າມາໃຊ້ໃນການຂັບລົດໂຟກ (forklift) ສົ່ງສັນຍານການຍ້າຍໃຫ້ເຂົ້າສູ່ການດຳເນີນງານທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນໃນສາງ ແລະ ສະຖານທີ່ຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບັດເຕີຣີແປບ (lead acid) ທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນອະດີດ, ລິເທີຍອິອອນ ມີປະສິດທິພາບດີກ່ວາໃນເກືອບທຸກໆດ້ານ ທີ່ແຂ່ງຂັນກັນເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານກ່ວາກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນ ແລະ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍຫຼາຍໃນແຕ່ລະມື້. ພາຍໃນວົງການໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າເຕັກໂນໂລຊີນີ້ ກຳລັງກະຈາຍຕົວໄປຢ່າງໄວວາໃນທຸລະກິດນ້ອຍໃຫຍ່ ເນື່ອງຈາກສາມາດສະໜອງພະລັງງານທີ່ສະເໝີຕະຫຼອດການເຮັດວຽກ ໂດຍບໍ່ຫຼຸດລົງກາງຄັນງານ, ນອກຈາກນັ້ນຍັງມີຂໍ້ດີດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມອີກດ້ວຍ. ສາງຕ່າງໆລາຍງານວ່າມີອຸບັດຕິເຫດຈາກສານເຄມີຫຼົ່ນລົ້ນຫຼຸດລົງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ມື້ທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້, ພ້ອມທັງບິນໄຟຟ້າກໍ່ຫຼຸດລົງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ. ບາງບໍລິສັດລາຍງານວ່າພະລັງງານທີ່ໃຊ້ລົງໄປຫຼັງຈາກປ່ຽນມາໃຊ້ແມ່ນຫຼຸດລົງປະມານ 30 ເປີເຊັນໂດຍລວມ, ເຊິ່ງແປເປັນເງິນທີ່ປະຢັດໄດ້ຈິງເມື່ອຄິດໄລ່ເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກວດສອບ ແລະ ປ່ຽນແບັດເຕີຣີເປັນປະຈຳທີ່ເຄີຍກິນກຳໄລໃນແຕ່ລະເດືອນ.

Innovations in Hydrogen Fuel Cells

ການພັດທະນາລ້າສຸດໃນເຕັກໂນໂລຊີເຊວ້ນເຊື້ອໄຟຟ້າໂຮໄດຣເຈນ ກຳລັງເປີດໂອກາດທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍສຳລັບອຸປະກອນໃນການຈັດການວັດສະດຸ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເລື່ອງນີ້ໜ້າສົນໃຈແມ່ນຫຍັງ? ດີ, ຕ່າງຈາກຍານພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີທຳມະດາ, ເຊວ້ນໂຮໄດຣເຈນບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດເລີຍ ແລະ ສາມາດເຕີມໄດ້ໄວກ່ວາຫຼາຍ. ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຍັງເປັນຂໍ້ດີອີກອັນໜຶ່ງສຳລັບບໍລິສັດດ້ານການເກັບຮັກສາສິນຄ້າທີ່ຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ໃນຫຼາຍສະຖານທີ່ເກັບສິນຄ້າ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຜູ້ດຳເນີນງານສະຖານທີ່ເກັບສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເລີ່ມທົດລອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃນໄລຍະມໍ່ໆນີ້ ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາຕ້ອງການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການດຳເນີນງານໃຫ້ດຳເນີນໄປຢ່າງລຽນສາກ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ລົດຍົກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໂຮໄດຣເຈນທີ່ປາກົດໃນສູນການຈັດຈຳໜ່າຍທົ່ວປະເທດ. ຜູ້ຈັດການດ້ານການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍລາຍງານວ່າມີການປະຕິບັດງານທີ່ດີຂຶ້ນໃນຊ່ວງເວລາການເຮັດວຽກຍາວ ເນື່ອງຈາກບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າ. ເຖິງວ່າມັນຍັງບໍ່ທຳມະດາເທົ່າກັບແບັດເຕີຣີໄຂ້ວິທີແກ້ໄຂດ້ວຍໂລຫະລິເທຍມ, ເຊວ້ນເຊື້ອໄຟຟ້າໂຮໄດຣເຈນກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວນພິຈາລະນາສຳລັບບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຍແຮງງານ.

ການລົບລົບຄານໂຄເບນໃນການລົງທຶນ

ການຫຼຸດຜ່ອນຮ່ອງທາງກາກບອນໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມຫຼັກຂອງບໍລິສັດດ້ານການຈັດສົ່ງໃນມື້ນີ້ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ເປັນໄຟຟ້າ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ເປັນເຄື່ອງຈັກກຳລັງເປັນວິທີການຫຼັກທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ຊັດເຈັນ. ທຸລະກິດຈາກທຸກຂະແໜງການກຳລັງພະຍາຍາມປະຕິບັດຕາມເປົ້າໝາຍຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ບໍລິສັດຈຳນວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເຂົ້າໃນການດຳເນີນງານປະຈຳວັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Toyota Industries Corp ທີ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ແຜນການເຮັດໃຫ້ເປັນໄຟຟ້າຢ່າງກ້ວາງຂວາງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບທີ່ແທ້ຈິງໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ຕົວເລກບາງຢ່າງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອບໍລິສັດປະຕິບັດນະວະນຳຕອນເຊັ່ນນີ້ ການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນຫຼຸດລົງປະມານ 20% ຊຶ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທີ່ເຕັກໂນໂລຊີສີຂຽວສາມາດບັນລຸໄດ້. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເລື່ອງນີ້ມີຄວາມໜ້າສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນກໍຄືການປ່ຽນມາໃຊ້ວິທີການສີຂຽວບໍ່ພຽງແຕ່ດີຕໍ່ດາວດິນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ການດຳເນີນງານດ້ານການຈັດສົ່ງພ້ອມໃຈຕໍ່ກັບຂໍ້ກຳນົດໃໝ່ທີ່ຈະເຂົ້າມາໃນອະນາຄົດ. ການເບິ່ງໄປທີ່ຜູ້ນຳໃນຂະແໜງການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຍືນຍົງບໍ່ໄດ້ຫມາຍເຖິງການຍົກເລີກຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ ຫຼື ກຳໄລ ແຕ່ມັນມັກຈະນຳໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜົນປະໂຫຍດໃນຂະນະທີ່ເຮັດສິ່ງທີ່ດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການລົງທະບຽນເທິງເວລາແດ່ກັບ Telematics

ໂທລີແມັດຕິກ (Telematics) ທີ່ແທ້ທັດແມ່ນການປະສົມປະສານລະຫວ່າງເທລີຄອມ (telecom) ກັບວິທະຍາສາດຄອມພິວເຕີ ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍໃນການຕິດຕາມສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກຍົກ (forklifts) ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆໃນທັນທີ. ເຕັກໂນໂລຊີດັ່ງກ່າວເກັບກຳຂໍ້ມູນທຸກປະເພດຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລ້ວສົ່ງຄືນກັບມາເພື່ອໃຫ້ຄົນສາມາດເບິ່ງເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນ. ພວກເຮົາກຳລັງເວົ້າເຖິງສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກຍົກ, ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່, ປະລິມານ Ver ທີ່ໃຊ້ໄປ, ແລະ ເວລາທີ່ຊິ້ນສ່ວນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃໝ່. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນລະບົບ T Matics ຂອງ Toyota. ລະບົບນີ້ຈະເກັບກຳຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຍົກໃນແຕ່ລະມື້ ແລະ ວິເຄາະຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈັດການຕັດສິນໃຈໃນການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ດີຂຶ້ນ. ເມື່ອຜູ້ຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະສາມາດເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນທັນທີໃນທົ່ວການດຳເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍສາມາດຄຸ້ມຄອງດຳເນີນງານໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຄົ້ນພົບບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່, ຊຶ່ງໝາຍເຖິງການເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໜ້ອຍລົງ ແລະ ການດຳເນີນງານໃນແຕ່ລະມື້ທີ່ລຽບລຽນຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນທຸກຄົນຍັງສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ດີຂຶ້ນຍ້ອນມີຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະໄໝຢູ່ໃນມື ແທນທີ່ຈະເດົາດ້ວຍຂໍ້ມູນຈາກລາຍງານເກົ່າ.

ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈ ອີງໃຫຍ່ຄຸນສະຕິກ

ລະບົບກັ່ນຫາຍທີ່ຖືກສັງຄະເວິດໂດຍ AI

ລະບົບຫຼີກລ່ຽງການชนທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປັນຍາປະດິດສ້າງກໍາລັງປ່ຽນວິທີການປອດໄພຂອງລົດຍົກໃນການດໍາເນີນງານ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ສາງເຕັມໄປດ້ວຍຄົນ. ລະບົບອັດສະລິຍະເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັບຮູ້ອັນຕະລາຍກ່ອນທີ່ມັນຈະເກີດຂື້ນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ ເຊັນເຊີ LIDAR ແລະ ຊອບແວມອງເຫັນດ້ວຍຄອມພິວເຕີທີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນອ້ອມຂ້າງພວກມັນ. ບັນດາບໍລິສັດລາຍງານວ່າມີຜູ້ບາດເຈັບໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພດັ່ງກ່າວ. ບາງສະຖານທີ່ແມ້ກະທັ້ງເວົ້າວ່າອັດຕາເຫດການຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງປະມານ 40% ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເລີ່ມໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ອີງໃສ່ AI. ມັນມີເຫດຜົນເຊິ່ງໜຶ່ງກໍຄືວ່າພະນັກງານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນຢູ່ຕະຫຼອດເວລາອີກຕໍ່ໄປວ່າຈະໄປປະທະກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີຂື້ນຫຼາຍຂື້ນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ໃຊ້ເວລາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານັ້ນ.

ເຊື້ອມືກວດຄ່າແລະການເສັ້ນຫາຍທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້

ໃນສະພາບແວດລ້ອມການຈັດການວັດຖຸດິບ, ສັນຍານແບບໃກ້ຄຽງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພໃຫ້ທຸກຄົນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ທີ່ກຳລັງຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນ ຫຼື ແຄ່ນຳຍ່າງຜ່ານພື້ນທີ່. ເມື່ອສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ຮັບຮູ້ວ່າມີບາງສິ່ງໃກ້ເຂົ້າມາ, ມັນຈະສົ່ງຄຳເຕືອນໄປຫາຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການພົບກັນກ່ອນທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນຍັງມີລະບົບແສງສະຫວ່າງປັບຕົວໄດ້ອີກດ້ວຍ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈະປັບຄວາມສະຫວ່າງຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດເຫັນເຫຼືອນໄດ້ດີຂຶ້ນໃນສະພາບທີ່ມີອາກາດປ່ຽນແປງ ຫຼື ໃນເວລາຕ່າງໆຂອງມື້. ການເບິ່ງຂໍ້ມູນຈາກສະຖານທີ່ຈັດເກັບສິນຄ້າທົ່ວປະເທດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີຫຼາຍ. ບາງສະຖານທີ່ລາຍງານວ່າໄດ້ຫຼຸດອັດຕາເກີດເຫດການລົງໄດ້ປະມານ 15 ເປີເຊັນຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງເອົາເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້, ແລະ ລາຍງານການກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງເຂົາເຈົ້າກໍດີຂຶ້ນຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບກ່ອນໜ້ານີ້.

ແບບອອກແບບເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ແຮງງານ

ໃນການຜະລິດລົດຍົກ ບໍ່ມີໃຜສາມາດຖົກຖຽງກັບຄຸນຄ່າຂອງການອອກແບບທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນມື້ນີ້. ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ສະບາຍແມ່ນຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ. ລັກສະນະທາງດ້ານສີໂຣການສະຫຼັບຕົວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນໄລຍະເວລາເຮັດວຽກຍາວ ແລະ ນັ້ນກໍໝາຍເຖິງອຸບັດຕິເຫດໜ້ອຍລົງໃນສາງ ແລະ ສູນກາງຈ່າຍ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ເຫັນຫຼັກຖານໃນໂລກຈິງອີກດ້ວຍ. ຜູ້ຈັດການສາງບອກພວກເຮົາວ່າທີມງານຂອງເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນເມື່ອເຂົາເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບມາບໍ່ດີ. ບາງທຸລະກິດເຖິງຂັ້ນຕິດຕາມຕົວເລກໃນເລື່ອງນີ້. ບໍລິສັດດ້ານການຂົນສົ່ງແຫ່ງໜຶ່ງໄດ້ເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດເຖິງປະມານສີ່ສ່ວນໜຶ່ງຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາຍົກລະດັບເປັນລຸ້ນລົດຍົກທີ່ເປັນມິດກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ. ມັນກໍເຫັນໄດ້ຊັດເຈົ້າເຖິງເຫດຜົນ - ເມື່ອພະນັກງານບໍ່ຮູ້ສຶກເຈັບປວດຈາກການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສະດວກ ຫຼື ທີ່ນັ່ງບໍ່ດີ ພວກເຂົາກໍສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນຕະຫຼອດມື້.

ໂລກທີ່ປະກັນກັນແລະການລິດທະນິຍົມທີ່ສຳຄັນ

ການຮັບເຂົ້າຂອງພື້ນທີ່ (ອາເມລິກາ, EMEA, APAC)

ການເບິ່ງເຖິງແຕ່ລະພາກສ່ວນຂອງໂລກທີ່ຮັບເອົາການອັດຕະໂນມັດເຂົ້າມາໃຊ້ງານສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງລະຫວ່າງອາເມລິກາ, ຕາເວັນອອກກາງ, ອາຟຣິກາ ແລະ ພາກພື້ນອາຊີ-ປາຊີຟິກ. ບັນດາບໍລິສັດໃນອາເມລິກາໄດ້ເພີ່ມການລົງທຶນໃນການອັດຕະໂນມັດສາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະມໍ່ໆນີ້ ແລະ ພວກເຂົາເຈົ້າຖືວ່າມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນໃນການເສີມຂະຫຍາຍຕຳແໜ່ງຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດ ແລະ ປັບປຸງໃຫ້ຫໍ້ສາຍສະໜອງດຳເນີນງານໄດ້ດີຂຶ້ນ. ສ່ວນໃນເອີຣົບ, ຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ອາຟຣິກາ ພວກເຂົາເຈົ້າໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຂຶ້ນກັບການສ້າງເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ ເຊິ່ງໄດ້ນຳໄປສູ່ການລົງທຶນຫຼວງຫຼາຍໃນການທັນສະໄໝຂອງການດຳເນີນງານດ້ານລອຈິດສະຕິກ. ໃນຂະນະທີ່ໃນພາກພື້ນອາຊີ-ປາຊີຟິກ ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຢ່າງໄວວາຮ່ວມກັບການຂະຫຍາຍໂຕຂອງການຊື້ຂາຍຜ່ານອິນເຕີເນັດໄດ້ສ້າງຄວາມຕ້ອງການໃນການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດຄຸ້ມຄອງວັດຖຸດິບໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ. ລາຍງານລ້າສຸດຈາກ Research and Markets ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຍອດຂາຍລົດຍົກຊ່ອງແຄບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປະມານ 5.2 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2024 ເຖິງເກືອບ 7.6 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2030 ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນຢູ່ໃນແຕ່ລະພາກພື້ນ.

ບໍລິສັດທີ່ເປັນຜູ້ປະຕິບັດໃນການປະສົມປະສານforklift

ບັນດາບໍລິສັດໃຫຍ່ຫຼວງເປັນຜູ້ນຳໃນດ້ານວິສາຫະກິດຂອງອຸດສະຫະກຳຍົກສິນຄ້າ ແລະ ນຳເອົາການປັບປຸງທີ່ມີຄວາມສຳເລັດມາສູ່ຂະແໜງການ. ບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: Anhui Heli, Crown Equipment, Combilift ແລະ Toyota Industries ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເດັ່ນໜ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນຊື່ສຽງຂອງເຂົາເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍ້ອນການກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການຕັ້ງຕົວຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ສິ່ງທີ່ຜູ້ນຳໃນອຸດສະຫະກຳເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງເຮັດໃນປັດຈຸບັນນັ້ນເກີນກວ່າການປັບປຸງຕາມລຳດັບ ເນື່ອງຈາກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານສາງສິນຄ້າມີຄວາມສະຫຼາດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນຜ່ານການອອກແບບ ແລະ ຄວາມອັດຕະໂນມັດທີ່ດີຂຶ້ນ. Crown Equipment ເປັນຕົວຢ່າງໜຶ່ງ ການແກ້ໄຂດ້ານເຕັກໂນໂລຊີລຸ້ນຫຼ້າສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ປ່ຽນແປງວິທີການຂົນສົ່ງວັດຖຸຜ່ານບ່ອນແຄບໃນສາງສິນຄ້າ ເຊິ່ງເປັນບັນຫາທີ່ບັນດາກິດຈະກຳຂະໜາດນ້ອຍມັກພົບເຈົ້າ. ຕາມການວິເຄາະຕ່າງໆໃນອຸດສະຫະກຳ, ການປະດິດສ້າງແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດດຳເນີນໄປຢ່າງລຽບລຽນຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມອີກດ້ວຍ.

ຄວາມສຳຄັນຂອງການລົງທຶນສໍາລັບຄວາມແຂ່ງແຂງ

ບໍລິສັດທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດໃນຂົງເຂດການຈັດການວັດຖຸຕ້ອງຄົ້ນຫາວ່າຄວນລົງທຶນເງິນໄປໃສເພື່ອໃຫ້ຢູ່ຂ້າງໜ້າໃນອຸດສະຫະກຳທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວານີ້. ການລົງທຶນໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາເປັນເລື່ອງທີ່ມີເຫດຜົນຍ້ອນວ່າມັນສົ່ງເສີມການປະດິດສ້າງແບບແທ້ຈິງ ແລະ ຮັກສາໃຫ້ທຸລະກິດຢູ່ໃນແຖວໜ້າໃນການພັດທະນາລະບົບອັດຕະໂນມັດ. ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະໜອງເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງໃກ້ຊິດຍັງຊ່ວຍສ້າງແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າ ແລະ ສາມາດເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບການດຳເນີນງານທີ່ມີຢູ່ເດີມໄດ້. ແລະ ຢ່າລືມເຖິງຄົນ - ການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານໃຫ້ຖືກຕ້ອງໝາຍເຖິງການເຮັດວຽກກັບອຸປະກອນໃໝ່ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເຈັບຫົວ. ຍົກຕົວຢ່າງ Toyota Industries ທີ່ໄດ້ມຸ້ງໝັ້ນໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃນຂະນະທີ່ຂະຫຍາຍຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ ເຊິ່ງໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນຫຼາຍຕະຫຼາດ. ການລົງທຶນທີ່ສະຫຼາດແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຮັກສາຕຳແໜ່ງໃນຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປີດໂອກາດໃໝ່ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆຈາກລົດຍົນຈົນເຖິງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງອາຫານ.