Ֆորքլիֆտների ապագան: Ինչպես են տարածվում բանավեճ ավանդարկումները?

Ավտոմատացման դրությունը նյութերի տեղափոխման մեջ

Ավտոմատացված ղեկավարվող վահիկներ (AGVs) և ավտոնոմ շարժվող ռոբոտներ (AMRs)

ԱՎԳ-ները (ինքնաշխատ ղեկավարվող տրանսպորտային միջոցներ) և ԱՄՌ-ները (ինքնուրույն շարժական ռոբոտներ) փոխում են կանոնները, երբ խոսքը այն է, թե ինչպես բաները շարժել գործարաններում և պահեստներում: Ավանդական ԱՎԳ-ները ամենալավ արդյունքն են ցուցադրում այն տեղերում, որտեղ ամեն ինչ մնում է միևնույնը ամբողջ օրվա ընթացքում: Նրանք հետևում են հարկերում թաքցված լարերին կամ օգտագործում են մագնիսական ժապավին ուղեցույցներ, ինչը տրամաբանական է հսկայական խանութների կամ հավաքական գծերի համար, որոնց դասավորությունը երբեք չի փոխվում: Սակայն կան նաև ԱՄՌ-ներ, որոնք իրականում մտածում են իրենց մտքով: Այդ ռոբոտները օգտագործում են տեսախցիկներ, լազերային սքաներներ և խելացի ծրագրաշար, որպեսզի որոշենք, թե որտեղ գնալ առանց հատուկ ճանապարհների կամ նշակետերի կարիքը, որոնք նախօրոք դրված են: Այդ ազատության շնորհիվ ընկերությունները կարող են ավելի արագ տեղափոխել պաշարները իրենց տարածքի տարբեր մասերի միջև՝ ամբողջ հատվածներ վերակառուցելու անհրաժեշտությունը չունենալով նոր սարքավորումներ տեղադրելու համար: Դիտեք, թե ինչ է կատարվում ավտոմեքենաների արտադրող գործարաններում հիմա: Որոշ գործարաններ հայտնում են ձեռքով արված աշխատանքի ծախսերի նվազում մոտ մեկ երրորդով, ինչպես նաև՝ արտադրության ցիկլերի արագացում: Եվ այս միտումը դեռևս դանդաղելու նշաններ չի ցուցադրում, քանի որ տարբեր ոլորտների արտադրողները շարունակում են գտնել տարբեր ստեղծագործ ճանապարհներ այդ շարժական ավտոմատացման լուծումները իրենց ամենօրյա գործողություններին ինտեգրելու համար:

Սպանարանային համակարգերի հետ ինտեգրացիա

Երբ ընկերությունները իրենց Ավտոմատացված ղեկավարվող տրանսպորտային միջոցները (AGV-ներ) և Ինքնուրույն շարժական ռոբոտները (AMR-ներ) միացնում են իրենց Ավտոմատացված պահեստային կառավարման համակարգերին (WMS), ապա ստանում են ավելի հարթ օրական գործընթացներ ավտոմատացված գործընթացների և պահեստի կառավարման միջև: Ռեալ ժամանակում տվյալները հասանելի են դառնում ամբողջ համալիրում, ինչը թույլ է տալիս ավելի արագ կատարել պատվերների հավաքումը և հսկել, թե ինչ պաշտոնեական ապրանք է իրականում առկա է պահեստում, համեմատաբար համակարգի տվյալների հետ: Շատ պահեստներ այս կարգավորումից ստացել են խոշոր առավելություններ: Վերցնենք, օրինակ, մեկ խոշոր առևտրական ընկերություն, որը իրականացնելով այս համակարգը, տեսել է մոտ 25 տոկոսով ավելի արագ պատվերների մշակման ընթացք, ինչպես նաև իրենց հաշվառման տվյալները դարձել են մոտ 40 տոկոսով ավելի ճշգրիտ ըստ ներքին զեկույցների: Երբ ընկերությունները սկսում են օգտագործել այսպիսի տեխնոլոգիական լուծումներ, նրանք իրենց գտնում են ապրանքների տեղաշարժը համալիրների միջև կատարելու նոր եղանակներով, որոնք ավելի վաղ հնարավոր չէր: Այսպիսի ինտեգրումը այլևս միայն ցանկալի չէ, այլ դառնում է պարտադիր պայման ցանկացած մեկի համար, ով ցանկանում է մնալ մրցունակ ժամանակակից մատակարարման շղթաներում:

Ազդեցությունը աշխատանքի արդյունավետության և ճշգրտության վրա

Նյութերի տեղափոխման գործում ավտոմատացումը իրական տարբերություն է անում աշխատողների արդյունավետության և ամեն ինչի ճշգրտության հարցում: Ավտոմատ ղեկավարվող տրանսպորտային միջոցներն ու ինքնուրույն շարժական ռոբոտները կատարում են այն ձանձրալի, միատեսակ աշխատանքները, որոնք ժամանակի մեծ մասն են կլանում, ինչի շնորհիվ մարդիկ կարող են կենտրոնանալ ավելի ընդհանուր խնդիրների վրա: Լավ, ճշգրտությունը նույնպես ավելի բարձր է: նորություններ այս մեքենաները կարողանում են բռնել սխալները տրամադրումից համակարգերում, որոնք կարող են մարդկանց ուշադրությունից թաքնված լինել, ինչն ըստ վերջին հետազոտությունների սխալները կրճատում է մոտ 90 տոկոսով: Սակայն կա մի փոքր բայց: Կազմակերպությունները պետք է ներդրում կատարեն իրենց աշխատակիցների վրա և նրանց ճիշտ կերպով վերապատրաստեն, եթե ցանկանում են, որ ռոբոտներն ու մարդիկ համատեղելի լինեն աշխատանքում: Եթե առանց ճիշտ կրթական ծրագրերի, նույնիսկ լավագույն տեխնոլոգիան չի բերի ցանկալի արդյունքներ: Այս ամենի ճիշտ իրականացումն ապահովում է, որ պահեստները ավելի համեմատ կերպով աշխատեն, ապրանքները ավելի արագ տեղափոխվեն և ընդհանրապես ավելի քիչ թյուրիմացություններ լինեն:

Էլեկտրոնացումը և համարձակ ուժեղության լուծումներ

Լիթիում-իոնական ակումուլյատորների գլխավորություն

Լիթիում-իոնային մարտկոցները աստիճանաբար փոխարինում են ավանդական կապարե-թթվային մարտկոցները բեռնատար ավտոմեքենաների կիրառման ոլորտում, ինչը վկայում է ավելի կանաչ և արդյունավետ գործողությունների մեծ տեղաշարժի մասին պահեստներում և արտադրական համալիրներում: Համեմատելով հին կապարե-թթվային մարտկոցների հետ, լիթիում-իոնայինները գերազանցում են գրեթե բոլոր կատեգորիաներում, որտեղ մրցում են՝ ավելի բարձր էներգաօգտագործման արդյունավետություն, ավելի երկար ծառայության ժամկետ, ինչպես նաև ավելի քիչ պահպանման կարիք: Արդյունաբերության մեջ գտնվող մասնագետները նշել են, որ այս տեխնոլոգիան արագ տարածվում է փոքր և խոշոր ձեռնարկությունների շրջանում, քանի որ այն ապահովում է հաստատուն հզորություն ամբողջ աշխատանքային տեղափոխումների ընթացքում՝ առանց կիսատ գործողությունների, ինչպես նաև կանաչ տարբերակի ակնհայտ առավելությունը: Պահեստները նշում են ավելի քիչ վթարներ քիմիական նյութերի արտահոսքի պատճառով, ինչպես նաև էլեկտրաէներգիայի հաշիվների նկատելի նվազում: Որոշ ըմբռնություններ նշել են մոտ 30 տոկոսով քիչ էներգիայի օգտագործում անցումից հետո, ինչը թափանցում է իրական փողի խնայումների մեջ՝ հաշվի առնելով ամսական բազմաթիվ մարտկոցների ստուգումներն ու փոխարինումները, որոնք ավանդական մարտկոցների դեպքում շահույթը նվազեցնում էին:

Հիդրոգենային կոմբինացիայի նորություններ

Ջրածնի վառելիքային տարրերի տեխնոլոգիայի վերջին զարգացումները բացում են մի շարք հուզիչ հնարավորություններ նյութերի տեղափոխման սարքավորումների համար: Ինչն է այս բանը հետաքրքիր դարձնում: Դե, սովորական մարտկոցային սնուցմամբ ավտոմեքենաների հակառակ, ջրածնային տարրերը արտանետում են ամբողջությամբ մաքուր գազեր և նույնիսկ ավելի արագ են լիցքավորվում: Էներգախտությունը մեկ այլ մեծ առավելություն է տրամադրությունների ընկերությունների համար, որոնք ցանկանում են մասշտաբային լուծումներ տարբեր պահեստներում: Իրականում մենք տեսել ենք բավականին շատ պահեստների կառավարիչներ, ովքեր վերջերս սկսել են փորձարկել այդ համակարգերը, քանի որ նրանք պետք է համապատասխանեն ավելի խիստ էկոլոգիական կանոններին՝ պահպանելով իրենց գործողությունները հարթ ընթացքով: Վերցրեք, օրինակ, այդ ջրածնային շարժական բեռնատարերը, որոնք հիմա հայտնվել են բաշխման կենտրոններում ամբողջ երկրով մեկ: Շատ տրամադրությունների կառավարիչներ հաղորդում են ավելի լավ արդյունքներ երկար տեսականի ընթացքում, քանի որ չկա սպասելու մարտկոցների լիցքավորման կարիքը: Չնայած դեռևս այնքան տարածված չէ, ինչպես լիթիում-իոնային տարբերակները, ջրածնային վառելիքային տարրերը անշուշտ հող են վաստակում որպես էկոլոգիապես մաքուր տարբերակ՝ արժեքավոր ընտրություն ձեռնարկությունների համար, ովքեր ցանկանում են կրճատել ածխածնի հետքերը՝ առանց արտադրողականությունը զոհելու:

Լոգիստիկայի կարբոնային հետքերի նվազումը

Այսօր ածխածնի հետքերի կրճատումը տրանսպորտային ընկերությունների համար կարևոր նպատակ է դարձել, իսկ էլեկտրականացումը և ավտոմատացումը հիմնական մոտեցումներ են դարձել: Բիզնեսները տարբեր ոլորտներից ջանքեր են գործադրում հասնելու կայունության նպատակներին և արտանետումների կրճատմանը: Շատերը արդեն ներդնում են ավելի կանաչ տեխնոլոգիաներ և սարքավորումներ ամենօրյա գործողությունների մեջ: Վերցրեք, օրինակ, Toyota Industries Corp-ը, ով մշակել է լայնածավալ էլեկտրականացման ծրագրեր, որոնք իրականում նպաստում են արտանետումների կրճատմանը: Որոշ տվյալներ ցույց են տալիս, որ այդպիսի նորամուծումների իրականացման դեպքում ածխածնի արտանետումները նվազում են մոտ 20%-ով, ինչը ցույց է տալիս կանաչ տեխնոլոգիաների հնարավորությունները: Ավելի համոզիչ է այն, որ կանաչ տնտեսագիտությունը օգտակար է ոչ միայն միջավայրի համար, այլ նաև բարձրացնում է արդյունավետությունը և տրանսպորտային գործողություններին պատրաստում է հնարավոր կարգավորումների համար: Արդյունաբերության նախատիպերի վրա նայելով տեսնում ենք, որ կայունությունը չի նշանակում արդյունավետության կամ շահերի զոհաբերում, այլ հաճախ հանգեցնում է ավելի լավ ֆինանսական արդյունքների՝ միաժամանակ միջավայրի համար դրական ազդեցություն ունենալով:

Դինամիկ կարգավորում տելեմատիկայի միջոցով

Տելեմատիկան իր էությամբ միավորում է հեռահաղորդական սարքերը և հաշվողական տեխնիկան և հիմա արդեն շատ կարևոր է մեքենաների և այլ սարքերի վիճակի մասին տեղեկությունը իրական ժամանակում հսկելու համար: Տեխնոլոգիան հավաքում է տեղեկությունը մեքենաներից և այն ուղարկում է հետ, որպեսզի մարդիկ ճիշտ տեսնեն, թե ինչ է տեղի ունենում: Մենք խոսում ենք այնպիսի բաների մասին, ինչպես օրինակ՝ որտեղ է գտնվում բեռնատարը, ինչքան արագ է շարժվում, ինչքան վառելիք է ծախսվում, և երբ է պետք մասերը փոխել: Վերցրեք, օրինակ, Toyota-ի T Matics համակարգը: Այն իրականում հավաքում է տեղեկություն ամենօրյա օգտագործման մասին և վերլուծում է այդ թվերը, որպեսզի կառավարիչները ավելի լավ որոշումներ կայացնեն իրենց տրանսպորտային միջոցների մասին: Երբ ֆլիտի ղեկավարները կարողանում են հսկել իրադրությունը իրական ժամանակում ամբողջ գործողությունների ընթացքում, նրանք ավելի արդյունավետ են լինում իրենց գործողությունների կառավարման մեջ: Նրանք խնդիրները նկատում են առաջ քան դրանք մեծ խնդիրներ դառնան, ինչը նշանակում է ավելի քիչ անակնկալ խափանումներ և ավելի հարթ ամենօրյա գործողություններ: Բացի այդ, բոլորը ավելի ճիշտ որոշումներ են կայացնում, քանի որ նրանք իրենց ձեռքի տակ ունեն նորագույն տեղեկությունը՝ հին զեկույցների վրա հիմնված ենթադրությունների փոխարեն:

Դանդաղական անվտանգության համակարգեր նորագույն ստանդարտների վերաբերում

Ինտելիգենտ համակարգերը՝ օգտագործելով AI-ն, հեռացնում են հարթադիր հարցերը բարձրահաշվային միջավայրերում։ Այս համակարգերը օգտագործում են առաջատար տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են LIDAR-ը և կոմպյուտերային տեսքը՝ հայտնաբերելու և պատրաստապես պատասխանելու հարթադիր ստորագրություններին։ Տեխնոլոգիաների ներդրումը նำն է բարելավում աշխատանքային միջավայրի ամանափոխությունը՝ նվազեցնելով ամբողջությամբ 40%-ով աշխատանքային վարունքները։

Բախման կանխման համակարգերը, որոնք աջակցվում են արհեստական ինտելեկտով, փոխում են այն ձևը, որով պատվաստանիշները աշխատում են ավելի ապահով, հատկապես այն դեպքում, երբ պահեստները շատ խիտ են լինում: Այս խելացի համակարգերը իրոք կարողանում են նախօրոք տեսնել վտանգները դրանք տեղի ունենալուց առաջ՝ շնորհիվ տեխնոլոգիաների, ինչպիսիք են LIDAR սենսորները և համակարգչային տեսողության ծրագրաշխարհը, որոնք կարողանում են տեսնել իրենց շրջապատում տեղի ունեցողը: Ընկերությունները հաղորդում են, որ այդպիսի անվտանգության սարքավորումներ տեղադրելուց հետո աշխատանքի վարակելի վնասվածքների քանակը նվազել է: Որոշ վայրեր նույնիսկ ասում են, որ իրենց վթարների քանակը նվազել է մոտ 40%-ով, իսկ հետո սկսեցին օգտագործել AI-ի հիման վրա ստեղծված լուծումներ: Իրականում սա իմաստ ունի, քանի որ աշխատակիցները այլևս մշտապես չեն վախենում բախվել ինչ-որ բանի հետ, ինչը ստեղծում է ավելի լավ մթնոլորտ այդ կառույցներում ժամանակ անցկացնող բոլոր մարդկանց համար:

Արտաքինության սենսորներ և ապատակարգային երաժշտություն

Նյութերի տեղափոխման միջավայրերում մոտական զգայուն սենսորները շատ կարևոր են անվտանգության ապահովման համար, անկախ նրանից, թե արդյոք մարդիկ սարքավորումներ են կառավարում, թե պարզապես քայլում են շենքում: Երբ սենսորները հայտնաբերում են մարմիններ մոտ գտնվելը, նրանք նախազգուշացնում են օպերատորներին, որպեսզի կանխեն բախումները դեռ տեղի չունենան: Կա նաև հարմարարվող լուսավորություն: Այդ համակարգերը փոփոխում են լույսի լայնույթը կախված շարժման վիճակում գտնվող առարկաներից, ինչը շատ կարևոր է տեսանելիության աստիճանի նվազման դեպքում՝ եղանակի կամ օրվա ժամերի փոփոխությունների պատճառով: Երկրի տարբեր պահեստներից հավաքված իրական տվյալների վերլուծությունը ցույց է տալիս արդյունքներ: Որոշ կետերում նշվում է, որ այդ անվտանգության տեխնոլոգիաների տեղադրումից հետո վթարների քանակը 15 տոկոսով նվազել է, իսկ անվտանգության ստուգումների զեկույցները այժմ շատ ավելի լավ են քան առաջ:

Էրգոնոմիկ կառուցվածքներ օպերատորների ամանապաշտպանության համար

Ներկայումս ապահովագրական մեքենաներ ստեղծելու գործում ոչ ոք չի կարող վիճել լավ էրգոնոմիկ դիզայնի արժեքի դեմ: Հանգիստ օպերատորները ավելի անվտանգ օպերատորներ են: Ճիշտ էրգոնոմիկ հատկությունները նվազեցնում են հոգնածությունը երկար հերթապահությունների ընթացքում, ինչը նշանակում է, որ ավելի քիչ վթարներ են տեղի ունենում պահեստներում և բաշխման կենտրոններում: Մենք նաև իրական աշխարհի ապացույցներ ենք տեսել: Պահեստի մենեջերները մեզ ասում են, որ նրանց թիմերը ավելի լավ են աշխատում, երբ վատ նախագծված սարքավորումների դեմ պայքարելուց խուսափում են: Որոշ ձեռնարկություններ նույնիսկ հետևում են այս բանի հետ կապված թվերին: Մեծ տրանսպորտային ընկերություններից մեկը իր արդյունավետությունը մեծացրել է մեկ քառորդով, երբ անցել է էրգոնոմիկ բարենպաստ ապահովագրական մեքենաների: Իրականում դա իմաստ ունի. երբ աշխատանքայինները ցավից չեն տառապում անհարմար ղեկավարումից կամ վատ նստարանից, ամբողջ օրվա ընթացքում ավելի շատ բան են կատարում:

Գլոբալ ավարտների դինամիկա և ստրատեգիական ղեկավարում

Տարածաշրջանային ներդրումների տ렌դեր (Ամերիկաներ, EMEA, APAC)

Եթե նայենք այն տարբեր մասերին, որտեղ ավտոմատացումն ընդունվում է աշխարհում, կտեսնենք մեծ տարբերություններ Ամերիկայի, ԵՄ/Մերձավոր Արևելք/Աֆրիկայի և Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանների միջև: Ամերիկյան ընկերությունները վերջերս մեծացրել են ներդրումները ավտոմատացված պահեստներում, քանի որ համարում են, որ դա շուկայական դիրքերն ամրապնդելու և մատակարարման շղթաները ավելի արդյունավետ դարձնելու հիմնական միջոց է: Եվրոպայում, Մերձավոր Արևելքում և Աֆրիկայում ավելի շատ ուշադրություն է դարձվում նոր տեխնոլոգիաների ստեղծմանը, որոնք համապատասխանում են խիստ անվտանգության չափանիշներին, ինչը հանգեցրել է մեծ ներդրումների լոգիստիկական գործողությունների ժամանակակից դարձնելու գործում: Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում պատկերը մի փոքր այլ է, քանի որ արագ ընթացող արդյունաբերական զարգացումը և առցանց առևտրի աճը ստեղծել են մեծ պահանջարկ ինտելեկտուալ նյութերի տեղափոխման սարքավորումների նկատմամբ: Ըստ Research and Markets ընկերության վերջերս տարածված զեկույցի՝ նեղ անցուղիների համար նախատեսված բեռնատարների վաճառքները 2024 թվականին մոտ 5,2 միլիարդ դոլարից 2030 թվականին հասել են մոտ 7,6 միլիարդ դոլարի, ինչը հաստատում է տարածաշրջանային տարբերությունների առկայությունը:

Նախագահական գործընկերություններ սահմանափակ անցքի շարժիչների նորության մեջ

Մի շարք խոշոր խաղացողներ գերակշռում են տրակտորային մեքենաների արտադրության նորամուծությունների ոլորտում, որոնք ամբողջ տեսակի բարեփոխումներ են մտցնում այդ ոլորտում: Այդպիսի ընկերություններ, ինչպիսիք են Anhui Heli-ն, Crown Equipment-ը, Combilift-ը և Toyota Industries-ը, առանձնանում են ոչ միայն իրենց հեղինակությամբ, այլ նաև իրական տեխնոլոգիական ձեռքբերումներով և հաստատուն շուկայական դիրքերով: Վերջերս այդ արդյունաբերության առաջատարների կողմից իրականացված միջոցառումները գերազանցում են մասնակի թարմացումները. նրանք իրոք ավելի համեմատ և արդյունավետ են դարձրել պահեստարանների գործողությունները՝ ավելի լավ դիզայների և ավտոմատացման հնարավորությունների շնորհիվ: Վերցրեք, օրինակ, Crown Equipment-ը. նրանց վերջին տեխնոլոգիական լուծումները ամբողջովին վերափոխել են ապրանքների տեղափոխման գործընթացը խոշոր տարածքներում, ինչը շատ փոքր ձեռնարկությունների համար դժվարադրում է: Ըստ արդյունաբերության տարբեր վերլուծությունների, այդպիսի նորամուծությունները ոչ միայն ավելի հարթ են դարձնում ձեռնարկությունների գործունեությունը, այլ նաև նվազեցնում են շրջակա միջավայրի վրա ունեցած ազդեցությունը ընդհանրապես:

Ինվեստիցիաների առաջին նպատակները՝ կառուցավոր եզրի համար

Նյութերի տեղափոխման ոլորտում գործող ընկերությունները ստիպված են լինում որոշելու, թե որտեղ պետք է ներդրեն իրենց միջոցները, եթե ցանկանում են առաջին տեղում մնալ այս արագ փոփոխվող արդյունաբերությունում: Գիտահետազոտական մշակումների մեջ ներդրումներ կատարելը տրամաբանական է, քանի որ այն ապահովում է իրական նորամուծումներ և ամրապնդում է ընկերությունների դիրքերը ավտոմատացված համակարգերի ոլորտում: Տեխնոլոգիական մատակարարների հետ սերտ համագործակցությունը ևս նպաստում է ավելի լավ լուծումների ստեղծմանը, որոնք իրականում ինտեգրվում են գործող գործընթացների մեջ: Եվ մի մոռանանք նաև մարդկանց մասին՝ անձնակազմի ճիշտ վերապատրաստումը նշանակում է, որ նրանք կարող են աշխատել նոր սարքավորումներով առանց լրացուցիչ խնդիրների: Վերցրեք, օրինակ, Toyota Industries-ին: Նրանք շրջակա միջավայրի հանդեպ պատասխանատվությունը խրախուսելով՝ ըմբռնել են իրենց արտադրանքի տեսականի ընդլայնումը, ինչը նրանց տալիս է առավելություն մի քանի շուկաներում: Այսպիսի հանրակցային ներդրումները միայն շուկայական դիրքերը պահպանելուն չեն նպաստում, այլ նաև նոր հնարավորություններ են բացում ավտոմեքենաներից մինչև սննդի խանութներ ընկած ոլորտներում: