EN
- Översikt
1. Motorn använder turbo- och elektroniskt styrd högtryckscommon rail-teknik, vilket uppfyller utsläppskraven för icke-vägskyddsklass IV, har stark prestation och lägre energiförbrukning;
2. Efterbehandlingen använder den dubbla strategin av körs återfödelse och parkeringsåterfödelse för att minimera kolackumuleringsnivån och förlänga rengörningscykeln;
3. Rimlig optimering av kylsystemet, vilket betydligt har förbättrat kylningsprestandan, därmed förbättrar pålitligheten och hållbarheten hos viktiga komponenter som transmission och motor;
4. Hela bilen är utrustad med en fullständig uppsättning LED-lampor, energisparande, samtidigt som livslängden på lamporna markant har förbättrats;
5. Hydrauliksystemets lastkänsliga teknik minskar energiförlusterna, energisparande och miljövänlig;
6. Placeringen av delarna är mer rimlig, öppningsvinkeln på kapotskyddet har ökat till 80°, och maskinen är bättre underhållsbar;
7. Styrkan på de kärnstrukturade delarna av bilkroppen, dörrraman och locket har förbättrats mycket, vilket gör fordonet starkare.