EN
- Przegląd
silnik wyposażony jest w technologię turbostrzykawkową i elektronicznego sterowania wysoką presją systemu wspólnej rurki, spełniając najnowsze normy emisji czwartej klasy państwa, ma silną moc i niższe zużycie energii;
2. Poza obsługą stosowana jest podwójna strategia regeneracji podczas jazdy i stojącej regeneracji, minimalizując poziom akumulacji węgla oraz przedłużając cykl czyszczenia;
3. Rozsądna optymalizacja systemu chłodzenia, co znacząco poprawiło wydajność chłodzenia, zwiększając tym samym niezawodność i trwałość kluczowych elementów takich jak przekładnia i silnik;
4. Cała konstrukcja wyposażona jest w kompletny zestaw lamp LED, oszczędzających energię, jednocześnie znacząco przedłużając żywotność lamp;
cały system wyposażony jest w standardową technologię czujnika obciążenia, zapewniającą pierwszeństwo kierownicy, zmniejszając straty energetyczne, oszczędzając energię i redukując zużycie;
standardowo wyposażony w szeroki ramę z dobrym widokiem, rura przesunięcia bocznego ukryta jest za łańcuchem, a widoczność z przodu została istotnie poprawiona;
standardowo ukryty elektroprzyrządowy pudełko sterujące, niezależna przestrzeń, odporna na pył i wodę, łatwe w konserwacji, bezpieczne i praktyczne;
standardowo urządzenie całkowitego wyłączenia mocy, bezpieczne i niezawodne;
wewnętrzna przestrzeń nadwozia jest obszerna i czysta, położenie części jest bardziej logiczne, kąt otwarcia maski został zwiększony do 80°, co ułatwia konserwację całego urządzenia.