- Ikhtisar
1. Mesin menggunakan teknologi turbocharged dan common rail tekanan tinggi yang diatur secara elektronik, yang memenuhi standar emisi nasional terbaru Tingkat Empat, memiliki tenaga yang kuat dan konsumsi energi lebih rendah;
2. Penanganan pasca-emisi menggunakan strategi ganda regenerasi saat berkendara dan regenerasi saat parkir untuk meminimalkan tingkat akumulasi karbon dan siklus pembersihan lebih lama;
3. Optimalisasi wajar sistem pendingin, meningkatkan secara signifikan kinerja pendinginan, sehingga meningkatkan keandalan dan ketahanan komponen kunci seperti transmisi dan mesin;
4. Kendaraan dilengkapi sepenuhnya dengan lampu LED, hemat energi, sambil meningkatkan secara signifikan umur panjang lampu;
5. Sistem keseluruhan dilengkapi dengan teknologi deteksi beban standar, memberikan prioritas pada kemudi, mengurangi kehilangan energi, hemat energi dan mengurangi konsumsi;
6. Standar dengan kerangka bidang pandang lebar, pipa perpindahan lateral disembunyikan di belakang rantai, dan bidang pandang depan ditingkatkan secara signifikan;
7. Kotak kontrol listrik tersembunyi standar, ruang independen, tahan debu dan air, pemeliharaan mudah, aman dan praktis;
8. Perangkat pemutus daya total standar, aman dan dapat diandalkan;
9. Ruang interior kendaraan luas dan bersih, lokasi komponen lebih rasional, sudut pembukaan kap mesin ditingkatkan hingga 80°, dan keseluruhan mesin lebih mudah dirawat.