ເຄື່ອງຂຸດລ້ຽວມີລໍ້ຖືເປັນການລົງທຶນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍສຳລັບບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ກຳລັງຊອກຫາອຸປະກອນຂຸດດິນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຂຸດທີ່ມີຕີນເຂັມຂັດ, ຂົນລົດທີ່ມີລົດສັ້ນ ມີຄວາມຍືດຢຸ່ນໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງໃນເຂດເມືອງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນ. ການເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍໃນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ, ແລະ ຮັກສາປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໃນລະດັບສູງສຸດຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຍຸດທະສາດການບຳລຸງຮັກສາທີ່ມີປະສິດທິຜົນປະກອບມີທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ການກວດກາປະຈຳວັນ ເຖິງແຜນການບຳລຸງຮັກສາແບບປ້ອງກັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ລະບົບການຂັບຂີ່ທີ່ເໝາະສຳລັບເຄື່ອງຂຸດລ້ອນ.
ຂັ້ນຕອນການກວດກາປະຈຳວັນທີ່ຈຳເປັນ
ການປະເມີນຜົນແບບມອງເຫັນ ແລະ ການກວດກາໂດຍການຍ່າງອ້ອມ
ການກວດສອບເບິ່ງທຸກໆວັນເປັນພື້ນຖານຂອງໂຄງການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຂຸດລ້າງທີ່ມີລໍ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ຜູ້ດຳເນີນງານຄວນດຳເນີນການກວດສອບຢ່າງລະອຽດກ່ອນເລີ່ມການດຳເນີນງານ ໂດຍການຍ່າງອ້ອມຮອບເຄື່ອງ ແລະ ກວດສອບສ່ວນລໍ້, ແຂນຍື່ນ, ແຂນຈັບ ແລະ ຖົງຂຸດ ເພື່ອຊອກຫາສັນຍານຂອງການສວມໃຊ້, ຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວ. ຄວນໃຫ້ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຕໍ່ຊິລິກອນຂອງລົງຊັກໄຮໂດຼລິກ, ເນື່ອງຈາກການກວດພົບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນກ່ຽວກັບການເສື່ອມສະພາບຂອງຊິລິກອນຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາໄຮໂດຼລິກທີ່ຈະເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ກວດສອບສະພາບລໍ້ ແລະ ຄວາມດັນລົມໃນລໍ້, ເນື່ອງຈາກການບຳລຸງຮັກສາລໍ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຂຸດລ້າງທີ່ມີລໍ້.
ບັນທຶກບັນຫາທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ພົບເຫັນໃນຂະນະການກວດສອບ ໂດຍໃຊ້ບັນຊີການກວດສອບມາດຕະຖານ ຫຼື ລະບົບຕິດຕາມການບຳລຸງຮັກສາແບບດິຈິຕອລ. ການບັນທຶກນີ້ຈະສ້າງເປັນບັນທຶກປະຫວັດສາດທີ່ມີຄຸນຄ່າ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການກຳນົດບັນຫາທີ່ເກີດຊ້ຳ ແລະ ສ້າງຮູບແບບທີ່ຊ່ວຍໃນການວາງຍຸດທະສາດການບຳລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ. ການບັນທຶກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຍັງຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນການຮ້ອງຂໍຮັບປະກັນ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດການບຳລຸງຮັກສາຈາກຜູ້ຜະລິດສຳລັບເຄື່ອງຂຸດລ້າງທີ່ມີລໍ້.
ການຕິດຕາມ ແລະ ວິເຄາະລະດັບຂອງແຫຼວ
ການຕິດຕາມຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ແຫຼວໄຮໂດຼລິກ, ນ້ຳຢາເຢັນ ແລະ ລະດັບເຊື້ອໄຟຈະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ປ້ອງກັນບັນຫາຮ້າຍແຮງໃນເຄື່ອງຂຸດລ້ອ້ນ. ການກວດກາລະດັບຂອງແຫຼວຄວນເຮັດໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຢູ່ໃນສະຖານະພັກ ແລະ ເຄື່ອງຢູ່ໃນສະພາບເຢັນ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ສະພາບຂອງແຫຼວໄຮໂດຼລິກສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນສຳຄັນກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງລະບົບ, ຖ້າມີການປ່ຽນສີ ຫຼື ມີສິ່ງປົນເປື້ອນ ແມ່ນອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາການສວມໃຊ້ພາຍໃນ ຫຼື ສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ຕ້ອງການການແກ້ໄຂທັນທີ.
ນຳໃຊ້ຂະບວນການເກັບຕົວຢ່າງແຫຼວເພື່ອການວິເຄາະໃນຫ້ອງທົດລອງຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ການວິເຄາະໃນຫ້ອງທົດລອງສາມາດກຳນົດສິ່ງປົນເປື້ອນໃນຂະໜາດຈຸລັງ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃຊ້ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບທາງເຄມີ ຜະລິດຕະພັນ ທີ່ການກວດກາດ້ວຍຕາເປົ່າບໍ່ສາມາດພົບເຫັນໄດ້. ວິທີການແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ຍຸດທິທີການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາລ່ວງໜ້າ ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາຮ້າຍແຮງຂອງຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ຍືດເວລາການບຳລຸງຮັກສາສຳລັບເຄື່ອງຂຸດລ້ອ້ນ.
ຄວາມເປັນເລີດໃນການບຳລຸງຮັກສາລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ການປ່ຽນຕົວກອງ ແລະ ການຄວບຄຸມສິ່ງປົນເປື້ອນ
ຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ ມີຜົນກະທົບໂດຍตรงຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຂຸດລ້ອ. ຕັ້ງແຜນການປ່ຽນຕົວກອງຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຈຳນວນຊົ່ວໂມງໃນການດຳເນີນງານ ແທນທີ່ຈະເປັນຕາມເວລາໃນປື້ມປະຈຳວັນ, ເນື່ອງຈາກຕົວກອງທີ່ຖືກປົນເປື້ອນຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຫຼຸດລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນສວມໃສ່ເສື່ອມໄວຂຶ້ນ. ປ່ຽນຕົວກອງໄຮໂດຼລິກ, ຕົວກອງສູບດູດ, ແລະ ຝາປິດລະບົບຖ່າຍເທສຸດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຜູ້ຜະລິດ, ໂດຍໃຊ້ຕົວກອງທີ່ເປັນຕົ້ນສຳເນົາ ຫຼື ຕົວທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເທົ່ານັ້ນ.
ຮັກສາຂະບວນການຄວາມສະອາດໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນຕົວກອງເພື່ອປ້ອງກັນການນຳເອົາສິ່ງປົນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ໃຊ້ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ສະອາດ, ເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ຖັງເກັບຮັກສາທີ່ປິດສະຫຼັບສຳລັບຕົວກອງ ແລະ ຢາລະລາຍໃໝ່. ການຄວບຄຸມສິ່ງປົນເປື້ອນນັ້ນບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ພຽງການປ່ຽນຕົວກອງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງລວມເຖິງການຈັດການ, ການເກັບຮັກສາ ແລະ ຂະບວນການຈ່າຍຢາລະລາຍໄຮໂດຼລິກຢ່າງເໝາະສົມ ເພື່ອຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງລະບົບໃນເຄື່ອງຂຸດລ້ອ.
ການທົດສອບຄວາມດັນ ແລະ ການວິນິດໄສລະບົບ
ການທົດສອບຄວາມດັນໄຮໂດຮລິກເປັນປົກກະຕິ ຈະຊ່ວຍໃນການກຳນົດການຫຼຸດລົງຂອງການປະຕິບັດງານ ກ່ອນທີ່ຈະເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງລະບົບຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນເຄື່ອງຂຸດລ້ຽນ. ໃຊ້ມິດຕະຖານວັດຄວາມດັນທີ່ໄດ້ຮັບການກຳນົດຄ່າແລ້ວ ແລະ ອຸປະກອນວິນິດໄສເພື່ອວັດແທກຄວາມດັນຂອງລະບົບໃນຈຸດການດຳເນີນງານຕ່າງໆ, ເຊິ່ງຜົນໄດ້ຮັບຈະຖືກປຽບທຽບກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຄ່າຄວາມດັນທີ່ຫຼຸດລົງ ສະແດງເຖິງການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ, ປັ໊ມທີ່ສວມສິ້ນ, ຫຼື ບັນຫາຂອງວາວປ່ອຍຄວາມດັນທີ່ຕ້ອງການການແກ້ໄຂທັນທີ.
ເຄື່ອງຂຸດລ້ຽນທີ່ທັນສະໄໝ ມີລະບົບວິນິດໄສທີ່ຊັບຊ້ອນ ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດງານແບບຄົບຖ້ວນ ແລະ ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ. ຕ້ອງໃຫ້ບຸກຄະລາກອນທີ່ຮັບຜິດຊອບການບຳລຸງຮັກສາ ຮູ້ຈັກຂະບວນການວິນິດໄສ ແລະ ວິທີການຕີຄວາມໝາຍຂອງຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານັ້ນ ເພື່ອນຳມາໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ການດາວໂຫຼດ ແລະ ວິເຄາະຂໍ້ມູນວິນິດໄສເປັນປົກກະຕິ ຈະຊ່ວຍໃນການກຳນົດບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃໝ່ ແລະ ພັດທະນາເວລາການບຳລຸງຮັກສາ ເພື່ອໃຫ້ອຸປະກອນມີເວລາໃຊ້ງານສູງສຸດ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງ
ການດູແລລະບົບການຈັກເຜາະ ແລະ ການຈັດການຄຸນນະພາບເຊື້ອໄຟ
ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຂຸດລ້ຽວແມ່ນຂຶ້ນກັບການຮັກສາລະບົບການຈັກທີ່ສະອາດ ແລະ ການໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ສະນັ້ນຄວນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂປຣແທກອຟິເລັດນ້ຳມັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ລວມທັງການແຍກນ້ຳ ແລະ ການກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນກ່ອນທີ່ນ້ຳມັນຈະເຂົ້າສູ່ລະບົບເຄື່ອງຈັກ. ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳຈະເຮັດໃຫ້ຫัวສີດເປື້ອນ, ມີສິ່ງເກີນເຄືອງໃນຫ້ອງຈັກ ແລະ ການສວມໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກ່ອນເວລາອັນຄວນ ຊຶ່ງຈະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການໃຊ້ງານລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ປ່ຽນຕົວກອງອາກາດຢ່າງປົກກະຕິ ແລະ ຮັກສາການປິດຜນລະບົບດູດອາກາດໃຫ້ຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຈາກຝຸ່ນ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອໃນເຄື່ອງຂຸດລ້ຽວທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ລະບົບດູດອາກາດທີ່ສະອາດຈະຮັບປະກັນສ່ວນປະສົມເຊື້ອໄຟ-ອາກາດທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອະນຸພາກກາດທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງເຂົ້າສູ່ຫ້ອງຈັກ. ພິຈາລະນາຍົກຍ້ານໄປສູ່ລະບົບກອງອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຳລັບການດຳເນີນງານໃນສະພາບທີ່ມີຝຸ່ນຫຼາຍເປັນພິເສດ.
ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບເຢັນ ແລະ ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ
ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຊ່ວຍປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນຂອບເຂດ ແລະ ຍືດເວລາໃນການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນໃນເຄື່ອງຂຸດລ້ຽນລໍ້ທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງນ້ຳຢາເຢັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງໂດຍໃຊ້ນ້ຳຢາຕ້ານການແຂງຕົວທີ່ຜະລິດຕາມຂໍ້ແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການປ້ອງກັນການແຂງຕົວ ແລະ ການກັດກ່ອນໄດ້ຢ່າງພຽງພໍ. ການວິເຄາະນ້ຳຢາເຢັນເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍກຳນົດການປົນເປື້ອນ, ຄວາມບໍ່ດຸນດ່ຽງຂອງ pH ແລະ ການໝົດໄປຂອງສານເພີ່ມເຕີມ ທີ່ຕ້ອງການລ້າງລະບົບ ແລະ ເຕີມໃໝ່.
ລ້າງເຄື່ອງເຢັນ, ເຄື່ອງເຢັນນ້ຳມັນ ແລະ ເຄື່ອງເຢັນລະຫວ່າງ (intercoolers) ເປັນປະຈຳເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບໃນການຖ່າຍໂຍນຄວາມຮ້ອນໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງຂຸດລ້ຽນລໍ້. ໃຊ້ອາກາດອັດແຮງ ຫຼື ນ້ຳດັ່ງພາຍເພື່ອລຶບເອົາສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກຊິ້ນສ່ວນລະບົບເຢັນ, ເຮັດວຽກຈາກດ້ານທີ່ສະອາດໄປຫາດ້ານທີ່ເປື້ອນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການດັນສິ່ງປົນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງລະຫວ່າງຂອງເຄື່ອງເຢັນ. ລະບົບເຢັນທີ່ຖືກອຸດຕານຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮ້ອນເກີນຂອບເຂດ ແລະ ການສວມໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນເສຍໄວຂຶ້ນ.
ການຮັກສາລະບົບການຂັບເຄື່ອນ
ການຈັດການ ແລະ ຍຸດທະສາດໃນການປ່ຽນລໍ້
ການຈັດການຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນເຄື່ອງຂຸດລ້ຽນ. ຮັກສາຄວາມດັນໃນຢາງໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມເງື່ອນໄຂຂອງພາລະບົດບາດ ແລະ ພື້ນຜິວການຂັບຂີ່, ເນື່ອງຈາກຢາງທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂ້າງຂ້ອງ ແລະ ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຂາດແຄນກ່ອນເວລາ. ການເພີ່ມຄວາມດັນເກີນໄປຈະຫຼຸດພື້ນທີ່ສຳຜັດ ແລະ ລົດການຄວບຄຸມ ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການກະທົບ.
ຈັດຕັ້ງການປ່ຽນທິດທາງຂອງຢາງເພື່ອໃຫ້ຮອຍສຶກສະເໝີກັນໃນທຸກຕຳແໜ່ງຂອງເຄື່ອງຂຸດລ້ຽນ. ບັນທຶກຂໍ້ມູນການເຮັດວຽກຂອງຢາງລວມທັງການວັດແທກຄວາມເລິກຂອງຮອຍສຶກ, ບັນທຶກຄວາມດັນໃນຢາງ ແລະ ຊ່ວງເວລາທີ່ປ່ຽນໃໝ່ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການເລືອກ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຢາງ. ພິຈາລະນາການຍົກລະດັບເປັນຢາງທີ່ມີສ່ວນປະສົມທີ່ດີກວ່າ ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນສະພາບພື້ນຜິວທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ມີຊ່ວງເວລາບໍລິການທີ່ຍາວນານ.
ການບຳລຸງຮັກສາແກນລໍ້ ແລະ ກ່ອງແຍກກຳລັງ
ການບໍລິການເພີ່ມເຕີມແລະການຮັກສາອຸປະກອນດຳເນີນງານຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຖ່າຍໂອນພະລັງງານ ແລະ ການຕອບສະໜອງຂອງລະບົບບັງຄັບທິດທາງໃນເຄື່ອງຂຸດລ້ອ້ມມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນເກຍຕາມໄລຍະທີ່ຜູ້ຜະລິດກຳນົດ ໂດຍໃຊ້ຄວາມໜືດ ແລະ ຊຸດເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່າວເຖິງ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກ, ອາດຈະຕ້ອງການໄລຍະບໍລິການທີ່ຖີ່ກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສິ່ງປົນເປື້ອນ ເຊິ່ງຊິລິກອະນຸຍາດໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປົກຫຸ້ມເກຍ.
ກວດສອບຊິລິກ, ໂປ໊ງ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ຂອງເກຍໃນລະຫວ່າງການບໍລິການປົກກະຕິ ເພື່ອຊອກຫາສັນຍານເບື້ອງຕົ້ນຂອງການສວມໃຊ້ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍໃນເຄື່ອງຂຸດລ້ອ້ມ. ເຄື່ອງປັບແຕ່ງທີ່ສວມໃຊ້ແລ້ວຄວນຖືກປ່ຽນກ່ອນທີ່ຈະເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ແລະ ການຢຸດເຊົາການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ການຫຼໍ່ລຽນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນບັງຄັບທິດທາງ ແລະ bushings ລະບົບກັນສັ່ນ ຈະຮັກສາການຄວບຄຸມທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນໄລຍະເວລາດຳເນີນງານທີ່ຍາວນານ.
ການຈັດລະບົບການແກ້ໄຂກັນ
ໄລຍະບໍລິການຕາມຊົ່ວໂມງ
ຈັດຕັ້ງການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຄົບຖ້ວນໂດຍອີງໃສ່ຊົ່ວໂມງການເຮັດວຽກແທນທີ່ຈະເປັນເວລາຕາມປະຕິທິນ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນດີທີ່ສຸດໃນການຍົກຍື່ອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຂຸດລ້າງ. ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ ຕ້ອງການການບໍລິການໃນໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກການກວດກາປະຈຳວັນ ໄປຫາການບຳລຸງຮັກສາໃຫຍ່ໆໃນໄລຍະຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງ. ສ້າງຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາລະອຽດທີ່ກຳນົດການກະທຳທີ່ຕ້ອງການ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ອງປ່ຽນ, ແລະ ລະບົບການບໍລິການສຳລັບແຕ່ລະໄລຍະ.
ໃຊ້ຊອບແວຈັດການການບຳລຸງຮັກສາເພື່ອຕິດຕາມຄວາມຕ້ອງການການບໍລິການ ແລະ ຕັ້ງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຈະມາເຖິງສຳລັບກຸ່ມເຄື່ອງຂຸດລ້າງ. ລະບົບການຈັດຕາຕະລາງອັດຕະໂນມັດຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຂາດການບໍລິການ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນການບຳລຸງຮັກສາມີປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາບັນທຶກປະຫວັດສ່ວນຕົວຂອງແຕ່ລະເຄື່ອງຢ່າງລະອຽດ. ບັນທຶກການບຳລຸງຮັກສາດິຈິຕອລຈະຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນມູນຄ່າການຂາຍຄືນ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມການຮັບປະກັນ.
ການກຽມພ້ອມຕາມລະດູການ ແລະ ລະບົບການເກັບຮັກສາ
ການກະກຽມການບຳລຸງຮັກສາຕາມລະດູການເພື່ອຈັດການກັບຄວາມທ້າທາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຫມາະສົມສຳລັບເຄື່ອງຂຸດລ້ອ້ລໍ້ທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການກະກຽມໃນສະພາບອາກາດເຢັນປະກອບມີການກວດສອບລະບົບນ້ຳຢາລ້ມ, ການບຳລຸງຮັກສາຖ່ານໄຟ, ແລະ ການກະກຽມລະບົບເຊື້ອໄຟໃຫ້ເໝາະສົມກັບລະດູໜາວເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາໃນການດຳເນີນງານໃນສະພາບອຸນຫະພູມຕ່ຳ. ການກະກຽມໃນລະດູຮ້ອນເນັ້ນໃສ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບເຢັນ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກເພື່ອການດຳເນີນງານໃນສະພາບອຸນຫະພູມສູງ.
ຂະບວນການເກັບຮັກສາຢ່າງເໝາະສົມຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນເຄື່ອງຂຸດລ້ອ້ລໍ້ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານເປັນດົນ. ຕ້ອງດຳເນີນການສະຖຽນລະພາບເຊື້ອໄຟ, ໂຄງການບຳລຸງຮັກສາຖ່ານໄຟ, ແລະ ມາດຕະການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນລວມທັງການຊຸບສີປ້ອງກັນສຳລັບພື້ນຜິວໂລຫະທີ່ເປີດເຜີຍ. ການເຮັດວຽກຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກເກັບຮັກສາຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງຊິລເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮັກສາການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໃນຊ່ວງເວລາເກັບຮັກສາ.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ
ຄວນປ່ຽນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໃນເຄື່ອງຂຸດລ້ອ້ລໍ້ເທົ່າໃດຄັ້ງຕໍ່ປີ
ໄລຍະເວລາໃນການປ່ຽນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກສຳລັບເຄື່ອງຂຸດລ້ອດມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 2000 ຫາ 4000 ຊົ່ວໂມງໃນການດຳເນີນງານ ຂຶ້ນຢູ່ກັບເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳມັນ. ການນຳໃຊ້ໃນສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງ ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ສະອາດ ຫຼື ການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ອາດຈະຕ້ອງການການປ່ຽນນ້ຳມັນທີ່ຖີ່ຂຶ້ນ ໃນໄລຍະ 1500-2000 ຊົ່ວໂມງ. ການວິເຄາະນ້ຳມັນຢ່າງປົກກະຕິຈະຊ່ວຍໃຫ້ການກຳນົດໄລຍະເວລາການປ່ຽນນ້ຳມັນມີປະສິດທິພາບ ໂດຍອີງໃສ່ສະພາບນ້ຳມັນຈິງໆ ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ຕາຕະລາງທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ.
ຂໍ້ຜິດພາດໃນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫຼາຍກໍ່ນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຂຸດລ້ອດສັ້ນລົງ ມີຫຍັງແດ່
ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫຼາຍກໍ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ ລວມມີການລະເລີຍການກວດກາປະຈຳວັນ, ການໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມຂໍ້ກຳນົດ, ບໍ່ສົນໃຈກັບການຮົ່ວຊັ້ນເລັກນ້ອຍຈົນເຖິງຂັ້ນກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່, ແລະ ການຍືດເວລາໃນການບຳລຸງຮັກສານັ້ນອອກໄປນອກເຂດແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ. ການດຳເນີນງານເຄື່ອງຂຸດລ້ອດທີ່ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ບໍ່ສະອາດ, ລ້ອດທີ່ສວມໄດ້, ຫຼື ຕົວເຄື່ອງທີ່ຮ້ອນເກີນໄປ ຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຕ່າງໆສວມໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໂດຍລວມ.
ຜູ້ໃຊ້ງານສາມາດຮູ້ຈັກເຄື່ອງໝາຍເຕືອນໄລຍະຕົ້ນຂອງການຂັດຂ້ອງຂອງຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ແນວໃດ
ເຄື່ອງໝາຍເຕືອນໄລຍະຕົ້ນປະກອບມີ ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ, ການປ່ຽນແປງໃນການຕອບສະໜອງ ຫຼື ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ, ນ້ຳມັນລົດໄຫຼ ຫຼື ປົນເປື້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະ ຄ່າອຸນຫະພູມທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ເຄື່ອງຂຸດລ້ຽວທີ່ທັນສະໄໝທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບວິນິດໄສມາດ້ວຍຕົວເອງ ຈະສະໜອງລະຫັດຂັດຂ້ອງ ແລະ ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການກຳນົດບັນຫາທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ຄວນຈັດເກັບບັນທຶກການບຳລຸງຮັກສາໃດແດ່ສຳລັບເຄື່ອງຂຸດລ້ຽວ
ເອກະສານການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຄົບຖ້ວນຄວນປະກອບມີ ບັນຊີລາຍການການກວດກາປະຈຳວັນ, ບັນທຶກການບໍລິການຕາມໄລຍະ, ລາຍງານການວິເຄາະຂອງແຫຼວ, ປະຫວັດການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ, ບັນທຶກການຊ່ວຍເຫຼືອ, ແລະ ສິ່ງທີ່ຜູ້ໃຊ້ງານສັງເກດເຫັນ. ລະບົບຈັດການການບຳລຸງຮັກສາແບບດິຈິຕອລຊ່ວຍໃນການຈັດເກັບບັນທຶກ ແລະ ສະໜອງຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາ, ສະໜັບສະໜູນການຮ້ອງຂໍຮັບປະກັນ, ແລະ ຮັກສາມູນຄ່າການຂາຍຄືນຂອງເຄື່ອງຈັກສຳລັບຟີດເຄື່ອງຂຸດລ້ຽວ.