ການອອກແບບ ergonomic ແລະຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພ
ຄັນທາງຂະໜາດຍ້ອຍສົ່ງເສີມຄວາມສະບາຍແລະຄວາມປັນໃຈຂອງຜູ້ປິດໄຟ້່ນຜ່ານການອອກແບບທີ່ຄິດໄລ່. ການຕັ້ງພາຍໃຫຍ່ຂອງຜູ້ປິດໄຟ້່ນມີຄວາມຊັດເຈນ 360 ອຸບາດ, ທີ່ສຳຄັນສຳລັບການປິດໄຟ້່ນຢ່າງປັນໃຈໃນສະຖານທີ່ກໍາສານທີ່ມີຄວາມເປັນການ. ການອອກແບບເຫຼືອງນັ່ງທີ່ສົມເສີງກັບຮູບຮ່າງຂອງມະນຸດຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມເຈັບລົ້ມຫຼຸ່ມຂອງຜູ້ປິດໄຟ້່ນໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຍາວ, ເນື່ອງຈາກການຈັດແຈງຄຳສັ່ງທີ່ສະເໜີສຳລັບການເຂົ້າถືກທັງໝົດ. ການປ່ອງກັນອັນຕະພາບເປີດໂຕ (ROPS) ສຳລັບການປ່ອງກັນການລົງມາຂອງຄັນ, ໂຕປຸດການເຮັດວຽກຢ່າງເວົ້າເວົ້າທີ່ຕັ້ງຢູ່ສະເໜີສຳລັບການເຂົ້າຖືກ, ແລະລະບົບປິດອັດຕโนມັດທີ່ເປີດໃນສະຖານະທີ່ມີຄວາມສັນຫານ. ໂຕປຸງກັນສົ່ງເສີມຄັນສຳເລັດໃນການປັບປຸງພາຍໃຫຍ່ຂອງຜູ້ປິດໄຟ້່ນ, ກັບຫຼຸດຄວາມເປັນການຂອງຄວາມສົ່ງເສີມທີ່ເປັນbahaya. ຄັນມີຄວາມສະເພາະຕົວກາງຕ່ຳ, ກາຍເພີ່ມຄວາມສະຖິຕິກັບພື້ນທີ່ບໍ່ສົ່ງເສີມ, ແລະລະບົບເບິ່ງອັດຕโนມັດທີ່ປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເມື່ອຄັນຢູ່ໃນສະຖານະຫຼັງ.