ստատիկ ճանապարհային գործիչ
Ստատիկ ճանապարհային գործիչը ներկայացնում է կառուցավորման ավարտական համակարգի հիմնական բաղադրիչը, որը մասնավորապես նախագծված է հումոսի և ասֆալտի սեղմումն ուղղագիծ ճանապարհների կառուցման և պահպանման պրոեկտներում։ Այս անգամի մաքնին օգտագործում է իր նշանակալի կշիռը՝ ըստ կանոնի 8-25 տոննային միջակայքում, միասին հարթ արտադրանքային գլուխերով՝ հասնելու համար օպտիմալ երկրի սեղմումին։ Ստատիկ գործիչը աշխատում է միա giảnորոշ և արդյունավետ մեխանիզմով, որտեղ մաքնինի կշիռը ստեղծում է դեպի ներքև սեղմում, эффեկտիվորեն սեղմում երկրի ներքնական նյութերը։ Նորերիտ ստատիկ գործիչները հավաքում են ավանդական օպերատորային կաբիններ համարյալ տեսակավորությամբ, ճշգրիտ կառավարման համակարգերով և երկար աշխատաժամերի ընթացքում հարմար կառավարման համար երկրաչափական դիզայներով։ Այս մաքնինները բարձրացնում են տարբեր նյութերի սեղմումը՝ ներառյալ հումոս, գրեբել և ասֆալտի շերտերը, դա դարձնում է դրանք անհրաժեշտ հանգուներ հանգուների կառուցման, օդանավային գործարանների արտադրանքային շերտերի և մեծ մասշտաբի ինֆրաստրուկտուրային պրոեկտների համար։ Գործիչի դիզայնը ներառում է մասնավորապես նախագծված ջրի ցուցալիքների համակարգեր, որոնք պարhindում են նյութերի կցման գլուխերին, համոզեցնում ստանդարտ սեղմումի որակը։ Ավելին, ստատիկ գործիչի կարողանուն դիզայնը և հավասարակշիռ կշիռի բաշխումը թույլ է տալիս ստանալ հավասարաչափ սեղմում գլուխերի ամբողջ լայնության վրա, արդյունքում ստանալով գերակայուն մակերեսներ և երկար տևողությամբ ճանապարհային մակերեսներ։