EN
- Panimula
Mga katangian ng produkto
● Mas epektibo
1. Ang mekanikal na modelo ay nag-aangkop ng mas malaking clutch at friction plate, at ang lugar ng pag-uugnay sa engine flywheel ay tumataas ng 8% kumpara sa kasalukuyang modelo, may mas mabuting katatagan ang sasakyan, mas mahaba ang buhay ng friction plate, at mas mataas ang epekibilidad ng transmisyon;
2. Gamit ang disenyo na mas magaan, hinilagpa ang sentro ng gravity ng sasakyan, binawasan ang timbang ng katawan ng sasakyan ng 3% sa parehong kapasidad ng pagsasaing, at maaring i-maimbento ng 5% kumpara sa kasalukuyang modelo sa isang oras na 'type test'.
● Mas tiyak
1. Ang harap at likod na haligi ng taas na guard frame ay pinakapal upang gawing mas ligtas at handa ang sasakyan;
2. Baso mold engine cover, mas mabuting sigil, mas maganda at mas magaan, binawasan ang tunog ng sasakyan ng 5%;
3. Ang diyametro ng nakalonang tsilindro ng baro ay napakalat, na nagdadala ng malaking pag-unlad sa lakas at katigasan ng tsilindro, bumabawas sa dulo na sanhi ng pagkakabago ng piston rod, at nagpapabilis sa buhay ng serbisyo ng tsilindro;
4. Pagtaas ng balanseng disenyo ng dalawang ventilasyong mga butas, ang area ng kanlurang channel ay tumataas ng 10% kumpara sa kasalukuyang mga modelo, malaki ang pag-unlad sa kanluran ng presyo, kaya ito ay nagpapabilis sa buhay ng serbisyo ng mga pangunahing bahagi tulad ng mga motor, at pagtaas ng reliabilidad ng mataas na intensidad ng operasyon;
5. Ang buong sistema ay may estandang LED signal lamp, na malaki ang pag-unlad sa buhay ng serbisyo ng ilaw; Simple at maganda ang disenyo ng proteksyon ng headlamp, upang protektahan ang headlamp mula sa pagnanakbo hanggang sa pinakamalaking antas.
● Mas konvenyente pa
1. Ang bagong disenyo ng anti-slip pedal ay mas malakas at mas maganda, na nagiging madali para sa operator na makakuha ng sasakyan at mas ligtas;
ang puwang panloob ng katawan ng lokomotib ay mas malawak, ang paglay-out ng mga parte ay mas makabuluhan, ang bukas na angulo ng hood ay nadagdagan sa 80 degree, at ang buong unit ay mas madaling mai-maintain.
● Mas kumportable
ang taas ng pedal ng kotse ay 2% mas mababa kaysa sa kasalukuyang model, at ang puwang para sa operasyon ng binti ay 5% mas mataas, na nagiging sanhi ng mas komportableng operasyon ng sasakyan;
ipinagandang disenyo ng steering column, na gumagawa ng mas madali ang pag-steer ng sasakyan, at mas maayos ang pag-adjust ng steering wheel paaabangan o paibaba;
ang bagong pinapalanghap at pinagyakap na upuan ay nagiging sanhi ng mas komportableng pamamahala ng sasakyan.