EN
- ภาพรวม
● ใช้เทคโนโลยีการออกแบบน้ำหนักต้านดинยน่ใหม่แบบไดนามิก ทำให้จุดศูนย์ถ่วงเลื่อนกลับไปข้างหลัง ซึ่งเพิ่มความสามารถในการบรรทุกและการขับขี่อย่างปลอดภัยมากขึ้น;
● การผสมผสานที่สมบูรณ์แบบระหว่างกรองอากาศแบบไซโคลนแรงและเครื่องยนต์ระดับการปล่อยมลพิษ IV ของประเทศ;
● เสียงรบกวนต่ำ ประหยัดพลังงาน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่อง;
● กรอบป้องกันด้านบนเชื่อมติดกัน คานด้านหลังถูกตรึงไว้ และลดการสั่นสะเทือนของเครื่องทั้งหมด;
● การออกแบบตำแหน่งคันโยกควบคุมสอดคล้องกับหลักสรีรศาสตร์มากขึ้น ช่วยลดความเหนื่อยล้าขณะปฏิบัติการสำหรับคนขับ;
● ปรับพวงมาลัยได้ในมุมกว้าง เพื่อตอบสนองความต้องการในการขับขี่ที่แตกต่างกัน;
● เครื่องมือวัดดิจิทัลที่ชาญฉลาด เพิ่มคำแนะนำเสียงล่าสุดเพื่อให้การขับขี่ง่ายขึ้น;
● ออกแบบระบบระบายความร้อนและท่อนำอากาศให้เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพสูงและการประหยัดพลังงาน;
● การออกแบบโครงสร้างโดยรวมได้รับการปรับปรุงและเสริมความแข็งแรง พร้อมทั้งลดการสั่นของเครื่องทั้งหมด เพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงและยืดอายุการใช้งานของเครื่องทั้งหมด