EN
- Prezentare generală
motorul utilizează tehnologia de turboalimentare și control electronic în presiunea comună la mare presiune, care respectă cele mai recente standarde de emisie Naționale Clasa IV, are o putere puternică și o consumă mai mică de energie;
2. Tratarea post-combustie adoptă strategia dublă de regenerare în timpul mersului și regenerare la oprirea mașinii pentru a minimiza nivelul de acumulare a carbonului și perioada de curățare este mai lungă;
3. Optimizarea rațională a sistemului de răcire, ameliorând semnificativ performanța de răcire, ceea ce contribuie la îmbunătățirea fiabilității și durabilității componentelor cheie precum transmisia și motorul;
4. Mașina este echipată integral cu becuri LED, economisind energie, în timp ce se îmbunătățește considerabil viața utilă a becurilor;
sistemul este echipat standard cu tehnologia de senzare a sarcinii, asigurând prioritar direcționarea, reducând pierderile de energie, economisind energie și reducând consumul;
standard cu cadru cu câmp vizual larg, conducta de deplasare laterală este ascunsă în spatele lantului, iar câmpul vizual din față este semnificativ îmbunătățit;
standard cu cutie de control electric ascunsă, spațiu independent, protejat împotriva prafurilor și a apei, menținere ușoară, sigur și practic;
dispozitiv standard de decuplare a puterii totale, sigur și de încredere;
spațiul interior al corpului este spațios și curat, poziționarea componentelor este mai rațională, unghiul de deschidere al capotului este crescut la 80°, iar întreaga mașinărie este mai ușor de menținut.