ການເທີງລົດມือໜຶ່ງ: ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫຼາຍຮູບແບບສຳລັບການແຂ່ງແຫຼງໃນປະຈຸບັນ

WORKER(SHANGHAI) MACHINERY CO, LTD.

ຫນ້າທີ່ເຄືຍຂຶ້ນລົດ

ລຸກສະເນີມຫຼັງຄືແມ່ນການພັດທະນາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນອຸປະກອນຮັກສາລົດ, ການຕຳແຫຼງວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາຍໆສຳລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຮັກສາລົດ. ລະບົບການລຸກສະເນີມເຫຼົ່ານີ້ຈົບຮວບກັບຄວາມສະຫຼຸບສະຫຼວນກັບວິศວกรรมທີ່ແຂງແໜ້ງ, ເພື່ອສະຫນາມກັບການລຸກຂຶ້ນຂອງລົດທີ່ມີນ້ຳໜັກ. ຄວາມສຳຄັນຫຼັກຂອງລຸກສະເນີມຫຼັງແມ່ນການລຸກລົດທີ່ມີຂະໜາດຕ່າງກັນ, ທັງແມ່ນລົດພາຫະນັກຄ້ານ້ອຍໄປເຖິງລົດພາຫະນັກທີ່ມີຄວາມແຂງແໜ້ງ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດເຂົ້າຫາສ່ວນທາງລຸ່ມຂອງລົດສຳລັບການຮັກສາ, ອີງແກ້, ແລະການກວດສອບ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນใหญ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສະຫນາມໂດຍບໍ່ມີເສັ້ນແຫວນ, ໃຫ້ຄົ້ນຫຼາຍຂົນສົ່ງສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງສົມບູນ. ມື້ໝົດຂົນສົ່ງແມ່ນເຮັດວຽກໂດຍລະບົບເບັດທີ່ແຂງແໜ້ງ, ເພີ່ມເວລາການເຮັດວຽກທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ, ເນື່ອງຈາກມີຄວາມສະຫຼຸບສະຫຼວນ. ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ມີລະບົບລັບສົງອຸປະກອນ, ລະບົບປ່ອງກັນການເກີນໂລດ, ແລະການລົງລາຍລະອຽດຂອງຄວາມສູງຂອງການລຸກ. ຕົວແທນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນເພີ່ມເຕີມມີການຄວບຄຸມໂດຍສະເພາະ, ການສະແດງຂໍ້ມູນການເຮັດວຽກທີ່ເປັນຈິດຈໍ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການວິເຄາະຫ່າງ. ລຸກສະເນີມເຫຼົ່ານີ້ມີການໃຊ້ຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ, ຖ້າວ່າເປັນສະຖານທີ່ຮັກສາລົດ, ສະຖານຂາຍລົດ, ການຮັກສາລົດທີ່ມີໂຄມມູນ, ແລະສະຖານຮັກສາລົດຂອງທັพ. ການດີไซນ໌ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນສາມາດເປັນການຈັດການທີ່ຫຼາຍໆ, ສາມາດຮັບກັບລົດທີ່ມີຂະໜາດແລະນ້ຳໜັກຕ່າງໆ, ເນື່ອງຈາກມີຄວາມສະຫຼຸບສະຫຼວນແລະຄວາມປົກຄອງ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ໃຫມ່

ລົດເຄື່ອງຫຼຸດມີຄວາມສະຫງົບຫຼາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນອົງປະກອບທີ່ແມ່ນຕ້ອງການໃນການດູແລລົດໃນປະຈຸບັນ. ຄວາມສະຫງົບຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມວິທິຍາທີ່ບໍ່ມີໃຜເທົ່າ, ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທີມດູແລປ່ຽນພື້ນທີ່ສະເພາະໃຫ້ເປັນເຂດງານໄດ້. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ບໍ່ຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງຢູ່ຖືກທີ່ແລະບໍ່ຕ້ອງມີເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ກັບຄືນຄ່າສ່ວນປະກອບ. ອົງປະກອບໂປຣແກມບໍ່ມີເສັ້ນແຫວນ, ສະເພາະໃຫ້ມີສະຖານທີ່ງານທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນແຫວນ, ຢ້າງໜຶ່ງທີ່ເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະລົບລ້າງຄວາມສັ່ງສະຫຼຸດ. ອົງປະກອບທີ່ເຮັດໂດຍເຄື່ອງຫຼຸດແມ່ນບໍ່ຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງຫຼຸດທີ່ຍູ່ຫຼາຍແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຮັດວຽກຕໍ່ໄປໆ-even ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີຄວາມສັງເກັດ. ບົດສຳລັບຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ຫຼິ້ນຄວາມສັງເກັດຂອງການຫຼຸດໂດຍການເພີ່ມຫຼືລົບເສັ້ນທີ່ຕ້ອງການ, ກັບຄືນຄ່າສ່ວນປະກອບທີ່ສາມາດເປັນໄດ້. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຍັງເພີ່ມຄວາມສະຫງົບຂອງທີ່ງານໂດຍການເອົາລົດຂຶ້ນໄປສູງສຸດ, ຕື້ມີຄວາມສັງເກັດທີ່ບໍ່ມີ, ແລະສຳເລັດການລົບລ້າງຄວາມສັງເກັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຈັບ. ຄວາມປອດໄພຂຶ້ນຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ຖືກເອົາໃຊ້ໂດຍອຟເຕີມການສັງເກັດແລະການເບິ່ງເຫັນ, ກັບຄືນຄ່າສ່ວນປະກອບທີ່ສາມາດເປັນໄດ້. ຂອບຄວນຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໃຊ້ສະເພາະທີ່ງານ, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດສາມາດຖືກເກັບໄວ້ໄດ້, ມາກທີ່ສຸດຂອງພື້ນທີ່ງານ. ດຳເນີນການສັ່ງສະຫຼຸດທີ່ນ້ອຍກວ່າລະບົບຫຼຸດທີ່ຖືກຕັ້ງ, ກັບຄືນຄ່າສ່ວນປະກອບທີ່ເພີ່ມຄວາມສັງເກັດແລະເວລາການສີ່. ລະບົບທີ່ມີຄວາມແຂງແລະສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ກັບຄືນຄ່າສ່ວນປະກອບທີ່ສາມາດເປັນໄດ້.

ຂໍແລ່ນຂໍໍ່າສຸດ

ແນວໃດທີ່ຈະເລືອກປະເພດຂອງໄຂ່ຫຼົມທີ່ຖືກຕ້ອງ?

13

May

ແນວໃດທີ່ຈະເລືອກປະເພດຂອງໄຂ່ຫຼົມທີ່ຖືກຕ້ອງ?

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ວິທີການເຮັດການກວດສອບການແປງໄຂ່ຫຼົມທຸກມື້ແມ່ນແນວໃດ?

13

May

ວິທີການເຮັດການກວດສອບການແປງໄຂ່ຫຼົມທຸກມື້ແມ່ນແນວໃດ?

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ອະນາคົດຂອງໄຂ່ຫຼົມ: ຕົວຢ່າງໃນການອັບເດດທີ່ເຂົ້າໃນຄວາມເຂົ້າໃຈ?

13

May

ອະນາคົດຂອງໄຂ່ຫຼົມ: ຕົວຢ່າງໃນການອັບເດດທີ່ເຂົ້າໃນຄວາມເຂົ້າໃຈ?

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ประเภทของเครนบรรทุกมีอะไรบ้าง?

13

May

ประเภทของเครนบรรทุกมีอะไรบ้าง?

ເບິ່ງเพີມເຕີມ

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ຫນ້າທີ່ເຄືຍຂຶ້ນລົດ

ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວຫນ້າ

ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວຫນ້າ

เครนรถเคลื่อนที่มีคุณสมบัติความปลอดภัยชั้นนำที่กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับอุปกรณ์บำรุงรักษายานพาหนะ ระบบการปรับระดับอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนช่วยให้มั่นใจได้ว่าการยกจะเรียบเสมอกันแม้จะใช้งานเสาหลายต้นพร้อมกัน เสาแต่ละต้นมีล็อคความปลอดภัยแบบกลไกอิสระที่ทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อถึงระดับที่กำหนดไว้ล่วงหน้า เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในกรณีที่ระบบเกิดขัดข้อง เทคโนโลยีตรวจจับน้ำหนักขั้นสูงตรวจสอบการกระจายน้ำหนักบนเสาทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง และหยุดการทำงานโดยอัตโนมัติหากพบความผิดปกติ การดำเนินงานเชิงรุกเพื่อความปลอดภัยนี้เสริมด้วยปุ่มหยุดฉุกเฉินบนเสาแต่ละต้นและระบบสื่อสารไร้สายที่ตรวจสอบพารามิเตอร์การปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่อง ระบบยังรวมถึงโปรแกรมวินิจฉัยตนเองอัตโนมัติที่ตรวจสอบการทำงานที่เหมาะสมก่อนการใช้งานแต่ละครั้ง เพื่อให้มั่นใจในการดำเนินงานที่ปลอดภัยอย่างสม่ำเสมอ
Wiązາງຄຳແນະນຳການຍ້າຍທີ່ຫຼາຍ

Wiązາງຄຳແນະນຳການຍ້າຍທີ່ຫຼາຍ

ແບບອ້ານໃໝ່ຂອງລົດຫຼຸ່ມທີ່ຍ້າຍໄດ້ປ່ຽນແປງຄວາມສະເພາະຂອງທີ່ຫຼັກງານ ຂໍ້ມູນຈາກຄຸນສະຖິຕິພາບທີ່ດີເປັນພິเศດ. ມື້ໝູ້ແຕ່ລະໂຄລູມມີລູກໜັວ polyurethane ຄູณພາບທີ່ອັນນຳໃຫ້ມັນຍ້າຍໄດ້ສະຫຼຸບສະຫຼວນເທິງພື້ນຫ້ອງງານທີ່ຕ່າງກັນ. ລະບົບເບັດແທງທີ່ຮວບຮູບເຂົ້າມາໃນລະບົບລົບລົງຄວາມຕ້ອງການຂອງເສັ້ນທີ່ຊຸກເຄື່ອງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນທີ່ຫຼັກງານໃດໆທີ່ຕ້ອງການ. ການລົງລະບົບທີ່ຍ້ອຍຂອງໂຄລູມແຕ່ລະໂຄລູມເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເກັບໄວ້ແລະຍ້າຍໄປຫຼາຍທີ່ຫຼັກງານທີ່ຕ່າງກັນ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ເรັ່ງແຮງຕ້ອງການຄວາມຮູ້ເຂົ້າໃຈເທັກນິກນ້ອຍ, ເປັນການເປີດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ເມື່ອຕ້ອງການ. ການຍ້າຍທີ່ດີກວ່າມີຈຸດປຸກສົງແລະການແຜ່ນໆນໍ້າໜັກທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍ້າຍໄດ້ໂດຍຜູ້ປະຕິບັດຄົນເດີນ. ລະບົບນີ້ສາມາດເປັນໄປໃນສະຖານະທີ່ຕ່າງກັນ, ເປັນການເຮັດວຽກທີ່ສະເພາະທັງໃນທີ່ຫຼັກງານໃນເຮືອແລະນອກເຮືອ.
Smart Control Technology

Smart Control Technology

ການປະສົມປະສານລະບົບຄວາມແຂ້ອງໃຈ ຕື້ມຫຼຸດທີ່ເຄືໄປໄດ້ຂຶ້ນມາເປັນພິສູດຂອງເทັກນໂລຊີ້ສຳລັບການຮັກษา. ອິນເຕີເຣັກຊູເວົ້າ ກັບ ລະບົບສະແດງຜົນລັບທີ່ສະເໜີ ເຫຼົ່ານີ້ ສະແດງຂໍ້ມູນການເຮັດວຽກໃນເວລາຈິງ, ກັບລວມທັງ ຄຸນສາມານິຍົມ, ລາວຂອງການຫຼຸດ, ແລະ ລາວຂອງລະບົບຄວາມປອດ. ລະບົບການສົ່ງສິ່ງອົບເຈັກທີ່ສູງສຸດ ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງສິ່ງອົບເຈັກທີ່ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງພື້ນຖານ ທີ່ແມ່ນສະເໜີ ແລະ ມີຄວາມສົມບູນ. ລະບົບຄວາມແຂ້ອງໃຈ ກັບ ລວມທັງ ລາວຂອງການຕັ້ງຄ່າລາວທີ່ສາມາດປຸງໄດ້ ເພື່ອລົງທະນຸການລົດທີ່ມີການເຮັດວຽກເລື່ອງຫຼາຍ, ກາຍເປັນການເຮັດວຽກທີ່ສະເໜີ ແລະ ພັດທະນາຄວາມສຳເລັດ. ການວິເຄາະຫ່າງไกล ກັບ ລວມທັງ ລາວຂອງການແຜນການຮັກษา ແລະ ການແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດທີ່ສະເໜີ ເມື່ອມີຄວາມຕ້ອງການ. ລະບົບນີ້ ກັບ ລວມທັງ ລາວຂອງການລົງທະນຸການເຮັດວຽກທີ່ລາຍລະອຽດ, ກັບ ລວມທັງ ລາວຂອງຂໍ້ມູນທີ່ມີຄ່າ ເພື່ອການຕິດຕາມ ແລະ ພັດທະນາການຮັກษา. ການຄວາມປອດທີ່ສະເໜີ ກັບ ລວມທັງ ລາວຂອງການເຂົ້າຫາທີ່ສະເໜີ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດ ແລະ ນິສູ້ວ່າ ກະລຸນາທີ່ຮຽນຮູ້ແລ້ວ ບໍ່ແມ່ນສາມາດເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ.