EN
- ملخص
● يتم تبني تصميم صناعي احترافي لتصميم المركبة بالكامل، حيث يكون التصميم الخارجي أنيقًا مع إبراز الإحساس بالقوة.
● نماذج توفير الطاقة/القوة/الأداء العالي لتلبية احتياجات ظروف العمل المختلفة، والأداء الأعلى مماثل لنفس مستوى المركبات ذات الاحتراق الداخلي.
● استخدام هيكل السيارة الداخلية/إطار الباب/محور القيادة/محور الاتجاه، يمكن أن تكون موثوقية وسعة الحمل مشابهة للسيارات ذات الاحتراق الداخلي.
● تعليق خلفي قصير وميزان ثقل منخفض، مما يحسن بشكل كبير قدرة المرور للمركبة، وهو أفضل بكثير من السيارات ذات الاحتراق الداخلي، ويصل إلى مستوى الرافعة الشوكية الكهربائية النقيّة.
● تستخدم المركبة نظام طاقة تيار متردد، ومتحكم ثنائي النواة، مما يجعل الكفاءة أعلى بينما تكون وظائف الحماية أكثر اكتمالاً، مما يحسن بشكل كبير الموثوقية وعمر الخدمة.
● جدول تشخيص الأعطال المتقدم، ومقياس عرض الطاقة، والمزمن، يمكنه العرض بدقة في ظروف عمل قاسية، واستخدام أكثر أمانًا.
● يمكن تجهيز الجهاز بأكمله ببطارية ليثيوم سعة 600Ah، مدمجة مع تصميم متخصص لنظام نقل / رفع، مما يجعل عمر بطارية الليثيوم يصل إلى 12 ساعة.
● معدل شحن 0.5C، أسرع وقت للشحن الكامل خلال ساعتين، ويمكن استخدامه أثناء الشحن. وفي الوقت نفسه، يوجد شاحن متاح يدعم التبديل بين ثلاثي الطور وواحد الطور لمناسبات إمدادات طاقة مختلفة.
● منفذ شحن مرنة مخفي، جميل وسهل الاستخدام؛ عجلة قيادة قطرها صغير، مقعد شبه مغلق قابل للتعديل، مساحة أوسع للساقين، التعامل أكثر راحة؛ فرامل يد من نوع المغزل، مناسبة لإنسانيات العمل، أسهل في التشغيل.
● وظيفة تخفيف الهبوط القياسي للإطار، التحكم أكثر أمانًا.
● تصميم إطار رؤية واسعة، رؤية المشغل أكثر انفتاحًا، التشغيل أكثر أمانًا.
● مع نسبة تشابه تزيد عن 90% في المواد مقارنة بالشاحنات المرفوعة ذات الاحتراق الداخلي بنفس القدرة، يكون الصيانة لاحقًا أسهل؛ تصميم مُحسَّن لنظام الطاقة الثلاثي، مما يسهل الصيانة والإصلاح.