WORKER(SHANGHAI) MACHINERY CO, LTD.
5 serii
Strona główna> 5 serii

CPC(D)20-5R15 Wóz widłowyDiesel

  • Przegląd

Charakterystyka produktu
● Bardziej niezawodne
1. Wspornik osi kierowniczej zmieniono na stożkowe wałki toczne, które mają większą wytrzymałość obciążeniową i są bardziej niezawodne;
2. Optymalizacja układu rurociągów hydraulicznych, z wykorzystaniem 24-stopniowego konusowego koła O-ring, zapewniające niezawodne szczelne;
3. Rozszerzono tylną kolumnę, aby zwiększyć objętość dopływu i przedłużyć żywotność silnika;
4. Projekt wodoodporny z pokrywą z żelaza, trwały;
5. Zaoptymalizowano kanał chłodzenia zbiornika wodnego, poprawiając zdolność chłodzenia, aby zapewnić niezawodne działanie skrzyni biegów i silnika.
● Bardziej wygodne
1. Nowoczesny projekt ergonomiczny, mała średnica kierownicy, z ergonomicznym projektem fotela, znacząco zmniejsza zmęczenie podczas jazdy;
2. Zwiększono przestrzeń na poręcz i pedały w samochodzie;
3. Nowo zaprojektowany mechanizm blokujący strunę kierunkową umożliwia łatwe dostosowanie kąta oscylacji struny;
4. Optymalizacja dźwigni przekształcenia mechanicznego i zespołu pedału sprzęgło, co umożliwia płynniejsze przekształcanie jednocześnie zwiększając żywotność sprzęgło;
5. Ramka drzwi z funkcją amortyzacji spadku, aby zapobiec wstrząsom podczas obciążenia.
● Więcej efektywności
1. Drzwi podnoszone i opuszczane są szybciej, a wydajność pracy wzrasta;
2. Kierownica i przełącznik światła są zintegrowane dla szybszego działania.
● Bezpieczniej
1. Szeroka ramka widokowa, aby zagwarantować kierowcy jasny widok na przednie partie;
2. Przednie i tylne słupki dachu ochronnego zostały zgrubione, aby poprawić odporność na uderzenia.
● Wybitniejszy
1. Odległość pojazdu od ziemi jest większa, a przechodniość lepsza;
2. Standardowy silnik o czterech wspólnych rurach paliwowych, oszczędza paliwo, jest mocny;
3. Zwiększone zostało pojemnictwo zbiornika paliwowego, co umożliwia spełnienie wymagań dotyczących ciągłej pracy w warunkach wysokiego natężenia we wszystkich warunkach pogodowych;
4. Ośrodek ciężkości pojazdu został przesunięty do tyłu, poprawiając stabilność podłużną, a przy tej samej wysokości uniesienia jest większa zdolność nośna.

Uzyskaj bezpłatną wycenę

Nasz przedstawiciel wkrótce się z Tobą skontaktuje.
Email
Imię
Nazwa Firmy
Wiadomość
0/1000