- Apžvalga
● Sukurta remiantis N serijos varikliu, su visomis N serijos AC variklio privalumais;
● Pagrindiniai transporto priemonės elementai, tokie kaip elektroninė valdymo sistema, prietaisai ir kt., yra importuoti arba gamybos gerai žinomų rūšių. produktai , svarbūs komponentai praeina griežtus patikimumo testus;
● Prikimasis sistema yra apgintas nuotriukio amortizatoriaus įrenginiu, kad sumažintų mastelio poveikį ir vibracijas;
● Galingas variklis, stiprus jėgos, gerai šaloja, lengviau keliauti kalnais bei veikti su pilna krūviu;
● Platus matymo langas, leidžiantis operatoriui turėti labai platų lauką matyti;
● Viso sistema naudoja lietinio akumuliatoriaus sulėtį, užtikrinant visos mašinos stabilumą;
● Realizuotas mažesnis priekinis suspensijos dizainas, padedantis pagerinti ilgalaikį stabilumą;
● Mažesnis skersmuo vairo ratui ir kontrolės dešinėje pusėje, sumažinant operatoriaus rankos nutrukimą;
● Modernus galios rodiklio matuoklis, chronografas ir klaidų automatinis diagnostikos skydelis gali tiksliai rodyti sunkiuose darbo sąlygose;
● Viso mašinos transmisija, variklis yra sukurti pagal profesionalų projektą, kuris gana išplėsti akumuliatoriaus gyvavimo laiką;
● Pajustamasis jūklas ir padedama priešakį padeda sukurti patogią darbo aplinką operacijoms;
● Naudojamas A klasės litys ferofosfato elementas, o kiekviename elemente yra saugumo apsauginis įrenginys, užtikrinantis akumuliatoriaus saugų naudojimą;
● Taikoma naujosios energijos transporto priemonės elektros greito kravitimo technologija, standartinis modelis gali būti užkrautas per 2 valandas;
● Ilgas gyvavimo laikas, iki 4000 kravimo/cyklo ciklų, 5 metų garantija;
● Daugiau nei 90% universali;
● Litys akumuliatorius neturi atminties efekto, galima kravinti bet kada;
● Galima pasirinkti žemesniu trukdymu pneumatiką visiems tramvajams, kuri gali taupyti energiją ir sumažinti vartojimą, o vieno kravimo veikimo laikas tose pačiose sąlygomis gali ilgiau nei 10%.