EN
- Გენერალური ინფორმაცია
Პროდუქტის მახასიათებლები
● უფრო ეფექტური
1. მექანიკური მოდელი გამოიყენება უფრო დიდ კლუჩს და ფრიქციულ თაბლეტებს, და კონტაქტის ფართობი ძრავის ფლაიუილით 8%-ით იზრდება მოცულ მოდელზე შედარენ, ავტომობილი უფრო სწრაფად გადადის, ფრიქციული თაბლეტები გაქვთ უფრო გრძელი სერვისის პერიოდი და გადაცემის ეფექტი უფრო მაღალია;
2. გამოყენებული მინიმალიზებული დიზაინი, ავტომობილის გრავიტაციული ცენტრი გადაადგილებულია უკან, ავტომობილის წონა 3%-ით შემცირდა იგივე ტონეჟის მოწინააღმდეგ, და საწყვეტი ხანგრძლივობა შემცირდა 5%-ით მოცულ მოდელზე ერთ საათიან ტიპის ტესტში.
● განსაზღვრებით უფლებური
1. ზედა გარდის წინა და უკანა სვეტები გამოიყენება გასამჭირებლად, რათა ავტომობილი იყოს უფრო მัნამური და მედებრივი;
2. რკინის ფორმის ძრავის დაფარვა, უფრო კარგი დახურვა, უფრო მეტი სიმსახური და მინიმალური, ავტომობილის შუქი შემცირდა 5%-ით;
3. ინკლინირებული ცილინდრის როდის დიამეტრი გახდა უფრო გრძელი, რაც ძალ Gaussian და ცილინდრის ჯიბის გამავალში დაზუსტებულია, პისტონის როდის დეფორმაციის გამოწვევით გამოვიდა უფრო ნაკლები წვევა და გააუმჯობეს ცილინდრის სამუშაო გარემოს;
4. ჩამოყალიბდა წონის ბალანსირების შესახებ შემთხვევითი შემთხვევითი ვენტილაციის ხვრელები, რაც ამჟამად ამ მოდელებზე შედარებით გაიზარდა გამყირების ქანალის ფართობი 10%-ით, რაც ძალიან გააუმჯობეს გამყირების ხარისხს, რაც გააუმჯობეს გამძღვნელი კომპონენტების, როგორიცაა მანქანის ძრავების სამუშაო გარემო და გააუმჯობეს მაღალი ინტენსივობის მძღოლი მუშაობის მარტივობა;
5. სისტემა მონაცემების სტანდარტული LED სიგნალური ლამპით აღჭურებულია, რაც ძალიან გააუმჯობეს ლამპის სამუშაო გარემოს; მარტივი და მეხსიერი თავისუფალი ლამპის დაცული დიზაინი, რაც უდრის მაქსიმალურად ლამპის დაცვას კოლიზიისგან.
● მეტად საშუალებიანი
1. ახალი და დამატებითი მომდევნო პედალი უფრო ძალური და მეხსიერია, რაც ხდის მომავალს საშუალებას მოპირების გარდა უფრო მარტივად და უფრო უსაფრთხოდ.
2. ლოკომოტივის საშუალო საფრენა უფრო დიდია, კომპონენტების განთავის დამწყება უფრო ლოგიკურია, მაღალი კუთხე 80 გრადუსამდე გაიზარდა, რაც მთლიანად გაუმარტივებს მანქანის მენტენას.
● უფრო კომფორტული
1. მანქანის პედალის სიმაღლე 2%-ით ნაკლებია არსებულ მოდელზე, ხოლო ფეხის მუშაობის სივრცე 5%-ით მეტია, რაც ხელს უწყობს მანქანის მუშაობას უფრო კომფორტულად.
2. გადახაზული საჭიროების სვეტის დამატებით გაუმჯობესება, რაც ხელს უწყობს მანქანის გადახაზვას უფრო მიღებით, ხოლო საჭიროების წინა და უკანა ჩართვა უფრო სწრაფად.
3. ახალ გაფართოებული და გადიდებული სახლო ხდის მანქანის მუშაობას უფრო კომფორტული.