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- 概要
● 全車に専門的な工業デザイン手法を採用し、外観デザインが美しく、同時に力強さを感じさせます。
● 経済型／高出力型／高性能モデルがあり、異なる作業条件に対応でき、最高性能は同クラスの内燃機関車に匹敵します。
● 内燃車の車体構造／マスト／駆動軸／操舵軸を使用しており、信頼性と積載能力は内燃車に相当します。
● 短い後部サスペンションと低重心バランスウェイトにより、車両の走行性能が大幅に向上し、内燃車よりはるかに優れ、純電気式フォークリフトのレベルに達しています。
● 車両には交流電力システムを採用し、デュアルコアコントローラーを使用することで、効率が高く、保護機能もさらに充実し、信頼性と寿命が大幅に向上しました。
● 高度な故障自己診断表、電力表示メーター、クロノグラフを搭載し、厳酷な作業条件下でも正確に表示され、より安全に使用できます。
● 全機種に600Ahの大容量リチウム電池を搭載可能で、伝動／リフトシステムの専用設計と組み合わせることで、リチウム電池の寿命は最大12時間に達します。
● 0.5C充電レートで、最短2時間で満充電が可能で、充電しながら使用できます。同時に業界初の三相／単相切替可能な充電器も各種電源環境に対応可能です。
● 隠し式の柔軟な充電ポートで、美しく便利です。小径ステアリングホイール、半閉型調整可能なシート、広い足元スペースで操作がより快適です。ラチェット式ハンドブレーキで、人間工学に基づいたデザインにより操作が簡単です。
● 標準フレーム落下緩衝機能付きで、より安心してコントロールできます。
● 広視野フレーム設計で、オペレーターの視界がより開けられ、より安全な操作が可能です。
● 同じトンネージの内燃式フォークリフトと90%以上の部品共通化により、後々のメンテナンスが簡単です。三つのパワーシステムの最適化設計で、メンテナンスと修理が便利です。