- Yleiskatsaus
● Koko ajoneuvo käyttää ammattimaisia teollisuusmuotoilumenetelmiä, ulkomuoto on kaunis ja korostaa myös vahvuustunteen.
● Taloudelliset/tehokkaat/korkean suorituskyvyn mallit täyttävät erilaisten työolojen tarpeet, korkein suorituskyky vastaa saman tason polttoaineajoneuvoja.
● Käyttää polttoaineajoneuvon rungonrakennetta/ovempiiriä/ajopiiriä/johtopiiriä, luotettavuus ja kantokyky ovat verrannollisia polttoaineajoneuvoihin.
● Lyhyt jälkipensas ja matala painopiste tasapainopaino, ajoneuvon kuljettavuus paranee huomattavasti, paljon parempi kuin polttoaineajoneuvot, saavuttaa puhtaasti sähköisen herkkujen tason.
● Ajoneuvo käyttää vaihtovirtaenergiajärjestelmää, kaksoiskertaluonteen ohjaimia, tehokas samalla kun suojausfunktiot ovat täydellisempiä, luotettavuus ja käyttöikä paranevat huomattavasti.
● Edistynyt vianhakutaulukko, tehoindikaattori, kronografi, jotka voidaan tarkasti näyttää vaativissa työoloissa, turvallisempi käyttö.
● Kokonaiskoneeseen voidaan asentaa 600Ah suurinen litiumakkujoukko, joka yhdistetään ammattimaiseen siirto-/nousemjärjestelmän suunnitteluun, litiumakkun elinajan saavuttamiseksi 12 tuntia.
● 0.5C latausnopeus, nopein täysi lataus 2 tuntia, voidaan käyttää samalla kun ladataan. Samalla alalla on saatavana ensimmäisen kolmifasinen/yksifasinen vaihtolatain erilaisille sähköntoimitukselle.
● Piilotettu joustava latausportti, kaunis ja helpompi käyttää; pieni halkaisijainen ohjauspyörä, puoli-kiinnitetty säätöinen istuin, leveä polvilaita, mukavampi hallinta; ratchet-tyyppinen käsinorite, joka sopii ergonomiaksi, helpompi käyttää.
● Standardi raamun pudotusvälilyöntitoiminto, enemmän huolenpitoa kontrollien kanssa.
● Leveä näkökulma raamun suunnittelussa, operaattorin näkökenttä on avoimempi, turvallisempi toiminta.
● Samaa tonnittua sisäpolttoainepihviin verrattuna yli 90 % samankaltaisia osia, myöhempi huolto on helpompaa; Kolmen voimajärjestelmän optimointisuunnittelu, huolto ja korjaus ovat käteviä.