EN
- Přehled
1. Motor používá technologii turbo nárazu a elektronicky řízeného vysokotlakého společného ramene, která splňuje nejnovější státní normy emisí čtvrté třídy, má silnou výkonovost a nižší spotřebu energie;
2. Postranní zpracování používá dvojitou strategii jízdní regenerace a parkovací regenerace, aby se minimalizovala úroveň uhelnatého nasycení a cyklus čištění je delší;
3. Rozumná optimalizace chladičového systému, podstatně zlepšené chlazení, což zvyšuje spolehlivost a trvanlivost klíčových součástí, jako jsou převodovka a motor;
4. Celé auto je vybaveno kompletním souborem LED reflektorů, úsporné využití energie, zatímco je velmi zvýšen životnost reflektorů;
5. Celý systém je vybaven standardní technologií citlivé na zátěž, která dává přednost řízení, snižuje energetické ztráty, úsporná a s nižším spotřebou;
6. Standardně vybaven širokým obzorem rámu, laterální přesunutá trubka je skryta za řetěz, a přední výhled je významně zlepšen;
7. Standardně skrytá elektrořídící bedna, nezávislý prostor, prachoduchý a vodoodolný, snadná údržba, bezpečný a praktický;
8. Standardně vybaven celkovým vypínacím zařízením, bezpečný a spolehlivý;
9. Vnitřní prostor karosérie je prostorný a čistý, umístění součástí je rozumnější, úhel otevírání kapoty byl zvýšen na 80°, a celá stroj je lépe udržovatelná.