- Преглед
● Разработен на базата на палетоукладчиките от серия N, с всички предимства на палетоукладчиките с АС мотор от серия N;
● Ключовите части на автомобила, като електронната контролна система, прибори и т.н., са произведени от импортни или домаши известни марки продукти , важните компоненти са подложени на строги релабилитни тестове;
● Системата за издигане е оснащена с устройство за намаляване на удара, което намалява ударите и вибрациите на кариера;
● Мотор с висока мощност, силна производителност, добра дисипация на топлина, лесно извършване на операции по възход и пълномощни операции;
● Широк видимостен каркас, който позволява на оператора да има много широка видимост;
● Цялата система използва ниско разположен дизайн на литиевата батерия, като се гарантира устойчивостта на целия апарат;
● Малък диаметър на рулевия колел и контрол от дясната страна, които намаляват умората на ръцете на оператора;
● Улучшен индикатор за мощност, хронограф и таблица за самодиагностика на повреди, които могат да се показват точно при тежки работни условия;
● Цялостната машинна трансмисия, моторът през професионално съчетано проектиране, значително продължава срока на живот на батерията;
● Регулируем рулеви колело и седалка, които осигуряват комфортна работна среда за операцията;
● Използва се елемент A-клас батерейна чекмеджетка от литиев фосфат на желязо, като всеки елемент прилага технологията за бързо зареждане от новите енергийни автомобили, а стандартната модела може да се пълни в рамките на 2 часа;
● Дълъг срок на служба, до 4000 цикла зареждане/разряд, 5 годишна гаранция;
● Литиевата батерия няма ефект на памет, който позволява зареждането в произволен момент;
● Всички трамвайни вагони могат да бъдат оборудвани с нискоспротивни гуми (неstandard), което спестява енергия и намалява разходите, а времето за работа след единично зареждане може да се продължи с повече от 10% при същите условия.